北约空中突击队_德国陆军航空兵.docx

北约空中突击队——德国陆军航空兵张德和刘超张广岭德国是世界上最早把武器搬上直升机的国家。1944年底，福克-阿赫格利期公司在FA-223“龙”式直升机的头部装上一挺7.92毫米的MG-15单管机枪用以自卫。但这种直升机还没有在战场上发挥多大作用就随着第三帝国的灭亡而销声匿迹了。第二次世界大战后，德国着手组建陆航部队。20世纪80年代，德国陆军航空兵就发展成为世界上一支装备精良、技术先进、规模较大，并且在北约组织军队中举足轻重的空中突击力量。第二次世界大战后，联邦德国于1956成立联邦国防军，并着手组建陆军航空兵部队。联邦国防军非常重视部队的机动性，特别是空中机动能力。认为占优势的快速能力通常是取得胜利的第一步，是改变己方劣势地位的有效手段。为实现陆军的空中机动，德国陆军航空兵经历了多次装备更新和大的改编，为今天的陆航部队打下了扎实的基础。德国于1957年11月组建陆军航空兵部队，使其成为联邦德国陆军的一个兵种，并装备了轻型通信和运输直升机。当时受国防部陆航指挥部领导，共有官兵6570人，装备435架直升机和380架固定翼飞机，编成1个陆航团、下辖2个联络、观察中队，12个直升机运输中队和6个维修连。1959年，联邦德国对陆军航空兵进行了首次改编，撤消国防部陆航指挥部，并将陆航部队扩编成3个团，分别编配于陆军3个军，军部设陆航指挥机构，每个师配属1个联络、观察中队。1962年进行第二次改编，将陆航团所辖的运输中队扩编成运输营，每个师增编1个运输营，此时的运输营装备27架直升机和5架轻型飞机。联邦德国分别于20世纪60年代末装备UH－1D轻型运输直升机，70年代初装备CH－53中型运输直升机，实现了陆航装备的现代化。同时于1971年对陆航实施第三次改编，在陆军局内增设陆军航空处，并组建一所陆航学校，各军部撤消陆ForeignTank发展历史军指挥机构，成立陆航旅，把运输营（除第6装甲步兵师外），仅保留1个联络、观察中队。陆航旅辖轻型和中型两种运输直升机团。轻型团配备有40架UH－1D运输直升机，中型团配备有32架CH－53G运输直升机。另外，固定翼飞机淘汰，实现了陆军航空兵直升机化。20世纪70年代中期后，德国陆航直升机由支援型向战斗型转换，这时开始强调以直升机反坦克的重要性。从1977年至80年代中期，逐步装备了100架MBB公司研制的BO－105M式通信观察直升机；1975年至1982年底逐步装备212架BO－105C型反坦克直升机，大大增强了反坦克能力，与此同时又进行了第四次改编，每个陆航旅增编1个反坦克直升机团，装备56架PAH－1（BO－105P）反坦克直升机。撤消旅维修连，各直升机团增设1个维修营。第6装甲步兵师增编1个直升机团。1994年后，由于德军开始对全军的编制体制进行改革，重点调整了领导指挥体制，因此陆军航空兵又进行了第五次改编。原陆军局下辖的陆航处取消，其职能划归陆军局的战斗支援处，负责陆军航空兵的编制、人事、装备、动员计划以及作战原则和飞行安全等工作，对陆航部队进行业务指导和监督。同时，陆军航空兵的编制实力进行了大幅度消减，改编成为一个陆航旅，直属德陆军司令部指挥，即第3陆航旅。备UH－1D型运输直升机52架和BO－105M型联络直升机12架。3个中型直升机运输团分别是第15陆航团、第25陆航团和第35陆航团。第15陆航团驻赖内，编制1034人；第25陆航团驻劳普海姆，编制1273人；第35陆航团驻驻门蒂希，编制1306人。每团各装备CH－53型运输直升机32架和BO－105M型联络直升机17架。3个反坦克直升机团分别配属于第1、2、4军指挥，但其后勤物资仍由陆航旅负责，其中第16陆航团直属第1军，驻策勒，编制939人；第26陆航团直属第2军，驻罗特，编制840人；第36陆航团直属第4军，驻弗里茨拉尔，编制1028人。每团装备PAH－1型反坦克直升机60架。旅部直属部队包括：第400联络与侦察中队，驻哥特布斯，编制186人，装备联络直升机18架；2个飞行保障中队、1个飞行预备中队和1个旅部连。陆军局下辖的陆航学校，驻比克堡，编制727人，装备反坦克直升机25架，攻击直升机9架、运输直升机76架。目前，德国陆军航空兵由第3陆航旅和陆航学校组成，共装备各类直升机650余架。第3陆航旅驻门蒂希，编制9500人，下辖6个陆航运输团，其中3个轻型直升机运输团、3个中型直升机运输团和3个反坦克直升机团。3个轻型直升机运输团分别是第6陆航团、第10陆航团和第30陆航团。第6陆航团驻霍恩劳克城，编制758人；第10陆航团驻法斯贝格，编制758人；第30陆航团驻尼德施达特，编制916人。每团各装德国陆军航空兵积极研究和探索反坦克直升机的战斗使用方法。反坦克直升机ForeignTank40《国外坦克》2006年第1期战术运用编