1、检查、调整离合器踏板位置实训指导.doc

《汽车底盘构造与维修》实训项目1 检查、调整离合器踏板位置 一、项目说明 离合器踏板是离合器操纵机构的组成部件之一。其作用是将驾驶员施加的踏板力转化成离合器结合力或分离的控制力。对于机械式离合器操纵机构，离合器踏板一般通过拉索或机械杆件与分离叉臂相连，而对于液压式或气压式离合器操纵机构，离合器踏板则与离合器总泵相连。桑塔纳2000GSi型轿车采用的是液压式操纵系统。 在车辆的使用过程中，如果离合器踏板位置不正常，即离合器踏板高度、总行程、自由行程不符合规定要求，会导致离合器分离不彻底、换挡困难、离合器打滑、车速下降、分离轴承及压盘总成过早损坏等故障发生，因此，正确地检查、调整离合器踏板位置，对提高车辆使用性能和减轻驾驶员劳动强度具有十分重要的意义。下面以桑塔纳2000GSi型轿车离合器操纵机构为例，说明检查和调整离合器踏板位置的方法。 二、技术标准与要求 1、桑塔纳2000GSi离合器踏板自由行程15—25mm 2、离合器踏板高度为150mm±5mm, 3、离合器总泵与推杆间隙0--1mm 4、离合器踏板总行程131.8mm—139.1mm。 5、离合器踏板最大踏板力不超过122.2N 三、实训时间：20mm 四、实训教学目标 1、了解检查、调整离合器踏板位置的重要性。 2、熟悉离合器操纵机构的结构与组成。 3、掌握离合器踏板位置的检查与调整技能。 五、实训器材 1、车辆：汽车 2部 2、工具：直板尺、10—11mm，12—13mm开口扳手，防护用品，十字螺丝刀 3、量具：深度尺、轮胎气压表、磁性表座、百分表。 六、教学组织 1、教学组织形式 每部车辆8名学生参与实训，两名学生一组，一组操作，一组观察，一组指导、一组考评。2、学生站位分工和要求 两名一组，按照1号、2号分工，1号为主，2号为辅 3、教师职责 讲解操作步骤和注意事项，下达“开始操作”命令，工位间巡视、检查、指导和纠正错误。 4、学生职责变换 然后操作—考评---指导---观察-----操作。 七、操作步骤 第一步 事前准备 1、将工位卫生整理干净、排除障碍物、准备好相关的工具、物品等。 2、将车辆停驻在举升机平台的中央位置，调整好举升机举升点的位置。 3、1号进入车内，拉紧驻车制动器，并将变速器置于空挡位置。 4、1号打开并可靠支撑机舱盖 5、1号、2号把护裙粘贴在汽车左右侧翼子板上，要求护裙的上边沿粘贴到排水槽的内侧，前端至侧灯处，后端至车门与翼子板结合缝隙。 6、1号安装转向盘套、档位手柄套、座套、辅设地板垫。 第二步 检查储液罐中液面高度，过低时添加液压系统油液 1、号检查储液罐中液面的高度，应位于“MIN”与“MAX”刻度线中间位置。 2、发现液面高度过低时，1号先检查点火开关是否处于关闭状态，确认关闭时后，拔下安装在储液罐上的液位传感器电插头。 3、1号用手旋下储液罐盖，擦净油液后传递给2号。 4、2号将储液罐摆放到零件车上之后，将加液桶传递给1号。 5、2号将漏斗放入储液罐加油口中并扶稳。1号打开加液桶盖，然后将油液缓慢倒入储液罐内，直至液面达到规定要求为止。 6、2号将储液罐盖传递给1号。 7、1号用抹布擦净加油口出油迹，并旋紧储液罐盖。 8、1号将电插头安装到液位传感器插座上。 第三步 拆卸仪表台下防护罩 1、2号将十字螺丝刀传递给1号。 2、1号使用螺丝刀旋下组合开关下防护罩的3条自攻固定螺钉，并传递给2号。 3、1号将组合开关下防护罩取下并传递给2号。2号将其摆放在零件车上。 4、1号使用十字螺丝刀旋下转向盘下防护罩的5条自攻固定螺钉并传递给2号。 5、1号将转向盘下防护罩取下并传递给2号，2号将其摆放到零件车上。摆在一起，以防错乱。 6、1号使用十字螺丝刀旋下防尘罩的2条自攻固定螺钉，并传递给2号。 7、1号取下防尘罩并传递给2号，2号将其摆放在零件车上。 第四步 检查离合器踏板位置 1、1号取出离合器踏板下方底板垫并传递给2号。 2、2号将直尺传递给1号， 3、1号使用直板尺测量离合器踏板高度。检查高度是否在正常范围之内。（如果测量高度不在规定范围内，应检查踏板助力弹簧的弹力是否正常，以及踏板是否出现变形等损伤，必要时更换新件）。 4、1号使用直尺测量离合器踏板自由行程。 5、1号使用直尺测量离合器踏板总行程。（总行程=自由行程+有效行程） 第五步 调整离合器踏板位置 1、2号将10—11mm开口扳手、12—13mm开口扳手传递给1号。 2、1号使用10—11mm开口扳手、12—13mm开口扳手，拧松离合器推杆锁紧螺母，然后用手转动推杆调整其长度，来改变离合器踏板自由行程。（推杆调长，自由行程变小，推杆调短，自由行程边大） 3、离合器踏板自由行程调