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．生 产 装 誊 浅谈发动机装配线的合理规划 摘要：通过分析发动机装配生产中的一些问题，以及发动机装配规划过程中需要综合考虑的各 个因素，最终形成了一套完备的发动机装配线规划方法。经过实际验证，采用合理的装配线规划方 法，对实现高效、高质、高柔性生产具有较大的指导性意义。这种规划思路符合 目前发动机企业追 求的 “提质降本、精益生产”的经营理念 ，可用于规划设计最普通发动机装配线。 关键词 ：发动机 装配线 规划 中图分类号：U464．06 文献标识码 ：B ■ 一汽解放公司无锡柴油机厂 董西峰 发动机的生产装配过程通常追求 “四个高”，即 面积预算等。 保证发动机的装配技术条件，实现高精度：保证装配 (3)装配顺序分析 节拍，实现高效率；多机型同时装配，实现高柔性； 装配顺序分析的目的是确保发动机零件能按一定 有效地控制装配精度，实现高质量。若要实现 “四个 的先后次序组合在一起 ，一般装配过程应遵循 由低到 高”，则必须要有一套合理的装配线设计规划方案。 高、由里到外的原则。 1产品、产能及装配顺序分析 2装配工艺规划 (1)产品分析 (1)装配线规划原则 产品分析的主要 内容有 ：发动机机型、系列分析 a摆脱人为控制因素 ，用设备控制装配精度 以 及对比；判断是全新的发动机还是通过优化现有发动 保证装配质量。人的随机性大，不稳定因素多，欲 机而产生的衍生发动机；原有装配线能否满足新发动 可靠地控制装配精度、保证装配质量必须摆脱人为 机的装配需求。 控制因素。 (2)产能分析 b多机兼容，柔性装配。这样可以资源共享，减 产能分析的主要 目的是为确定以后的装配工艺、 少投资，提高效益，降低成本。欲实现多机兼容，柔 生产方式及投资分析做准备。通过产能分析，可 以确 性装配，首先装配工艺应该兼容多个机型实现共线装 定装配线的规划方向；装配线采用装配小车形式还是 配；其次，装配托盘应能一机多用，装配设备 (拧紧 采用流水线形式i装配线采用人工装配为主还是采用 机、压装机、涂胶机和试漏机等 )也应能一机多用。 自动装配为主；还能够做出投资预算及生产厂房 占地 C．满足生产纲领要求，按节拍装配。工序装配 内 58l汽 车 工 艺 -5材 料 ATM 2011年第 11期 ．土生 产产 装装 备备 容要合理，物流准时、准确；其次，减少辅助时间， 软件体系主要是指MES装配管理系统 ，包括质 控制好机动时间，实现标准动作装配，；隹时化操作。 量管理模块、生产监控模块、设备报警模块、工位装 (2)装配线规划分析 配指导模块等。 a．装配工艺分析。根据规划原则以及产品、产能 质量管理模块可控制条码打印，在气缸体上打发 分析，确定装配顺序、工位布置、大致装配方式等内 动机流水号，记录生产发动机总数、合格数及不合格 容。确保工艺顺序合理通畅，节拍平衡适中。另外， 数 ，按机型、时间及发动机流水号对发动机装配质量 针对瓶颈工序进行重点分析研究，争取以最小的资源 不合格工位 (有数据采集的工位 )进行统计、记录和 投入并打破生产