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浅谈电调式前照灯的结构和原理.pdf
浅谈电调式前照灯的结构和原理
曹海红 ,付华芳 ,郭建民
(东风汽车股份有限公司商品研发院,湖北 武汉 430057)
中图分类号:U463.651 文献标识码 :B 文章编号:1003—8639(2013)09—0049—02
随着国内驾驶员安全意识的提高及法规要求 的 根据GB7454--1987的相关规定,光束调整装置主要
不断变化 ,汽车用各种安全装置~NABS、EPS、AFS 以调整近光光束为主,调整角度不小于±4。30。因
及电调式前照灯等竞相登 台。电调式前照灯作为一 此,在灯具设计时应遵循上述规定。以下就电调式
种性价 比较高的安全配置 ,我国标准在GB4785— 前照灯各零部件的具体工作原理进行详解 。
2007中4.3.2.6.2.2条规定了: “前照灯调光装置可 以
是 自动也可以是手动 .手动前照灯调光装置必须坐 1 光束调整开关的原理
在驾驶室就能被操作”的条款。上述条款于2007年 光束调节开关可根据实际要求设计档位 .其原
l1月1日发布 .并在2009年 11月113开始实施 .目前 理是 比较简单 的电
在国内所有新设计的车型都必须满足该标准的要求。 阻分压原理 .如 图
汽车在空载和满载时,前照灯的照射角度会不 2所示 。通过改变
同程度地偏离地面.从而给行车安全造成了一定的 调节开关 内部 的电
影响,严重的时候可能还会造成交通事故 。如在行车 阻值实现 电压输 出
过程 中打开前照灯 ,发现灯光偏离地面时,传统的 端 的 电压值 的改
手动调节前照灯需要将车停靠 ,下车进行调节 ,所 变 。如 :当开关置
以驾驶员一般选择不调节。电调式前照灯则能很轻 于0档 时 。电压输 图2 光束调节开关原理 图
松地解决上述问题 ,驾驶员在驾驶室就可以调节 。 出端L的电压值为 :
电调式前照灯的系统包括 :光束调整开关 、光 D=U电源xRv/(R2+R3般4+5+尺6+尺7);当开关置于3档
束调整执行器、灯具,其系统工作原理如图1所示 。 时,电压输 出端L的电压值为 : = 电源×(3根 4+
拨动开关,开关 内部信号线的电压变化导致光 5+R6+7)/(尺2+ 3+R4+R5+尺6+7)。以此类推 。
束调整执行器调整杆的伸缩 ,从而带动反射镜 以反
射镜支点为 中心旋转 ,达到上下调整光束 的 目的。 2 光束调整执行器的调节方式及工作原理
2.1 执行器内部零部件布置介绍
执行器的生产厂家不同,其 内部的工作原理不
尽相同,本文以东风B07车型的光束 电动调节执行
器为例进行介绍。该车型光束调整执行器内部布置
如图3所示 。调整杆的伸缩主要是靠执行器 内部蜗
轮蜗杆的相互配合实现的。
该光束调整执行器的调节方式为电位器式调
节。电位器 的外形如图4所示 ,滑柄可 以上下滑动
改变输出的电阻值 :在执行器内部电位器上的滑柄
和蜗轮相连接 (见图5)。
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