济南西客站市政配套桩基工程关键技术研究.pdfVIP

92 铁 　道 　勘 　察 20 10年第 2 期 文章编号 : 1672 2747 9 (2010 ) 02 20 092 204 济 南 西 客 站 市 政 配 套 桩 基 工 程 关 键 技 术 研 究 刘宏宇 (铁道第三勘察设计院集 团有 限公 司 , 天津 　30025 1) K ey Techn o lo y for M un ic ipa l Aux iliar y P ile F oun da t ion Pr oj ect a t J inan W est Pa ssen er Sta t ion L iu Hon yu 　　摘 　要 　济南西客站交通枢纽工程 中包含多个行业 的单体工程 ,各工程 间基础 的衔接和变形协调 ( ) 是需要解决的关键 问题 ,不同柱底反力 且变化较大 的基础形式处理和差异沉降控制是枢纽工程 的难 点 。根据枢纽工程特点 ,着重阐述 了济南西客站大型综合交通枢纽工程中基础 的选型 、桩基 的布置原 则 、单桩承载力的确定、桩基沉 降控制 等几方面 内容 。为 枢纽工程桩 基设计提 出了基 本思路和处理 方法 。 关键词 　综合交通枢纽 　桩基 　承载力 　沉 降 　济南西客站 中图分类号 : TU 47311　　　文献标识码 : B 车辆形成一个大型的综合交通枢纽 。 1　工程概述 112 　工程概况 111　工程位置 济南西站综合交通枢纽位于济南市总体规划东西 济南西客站位于济南市总体规划 中主城 区西部腊 中轴线上 的西端点 ,枢纽整体为由东向西布置 ,济南西 山新 区的西客站片区;范围为北到小清河 ,南到腊 山河 客站主站房为东西朝向 ,京沪高速铁路线为南北走向 。 北路 ,东到二环西路 ,西到京福高速公 路所 围成 的区 整个枢纽平面 由东向西依次为 :站前广场和广场地下 域 。规划建设用地约 2611 km2 ,距市中心 10 km , 由济 开发层 ;进站高架桥 ;主站房 ;高架候车厅、高速车场和 南西客站 、长途汽车站 、远期地铁站 、公交 、出租及社会 无站 台柱雨棚 ;子站房 ;西广场 ;其 中地铁 1号线东西 收稿 日期 : 20 1020 1215 贯穿 ,地铁 6号线南北贯穿 。枢纽通过地下负一层大 作者简介 :刘宏宇 ( 1975 —) ,男 , 1998年毕业于 西南交通 大学工民建专 通道实现各种交通工具之间的换乘 ,地下二层沿东西 业 ,工程师 。 中轴线引入地铁 1号线 ,地下三层南北 向平行于进站 　　 ( 2 )斜井喇叭 口采用 “上挑式 ”开挖 ,有效缩短了 [ 2 ] 　易国华 . 软岩大跨隧道台阶法施工力学特性分析及应用 [J ]. 铁道 斜井长度或牵引设施及牵引过 程 中所发生 的二次倒 标准设计 , 2008 ( 10) : 65267 [ 3 ] 　石有才 . 既有运营隧道增建 “喇 叭口 ”施工 技术 [ J ] . 现代隧道 技 运 、误工费用