新屋隧道测量方案.pdf

广东省东山 （闽粤界）至潮州古巷公路TJ1 合同段新屋隧道测量方案 编 人： 审 核 人： 批 准 人： 中 铁 十 八 局 集 团 有 限 公 司 潮 漳 高 速 公 路 TJ1 合 同 段 项 目经 理 部 二 ○ 一 五 年 三 月 二 十 七 日 目 录 1、项目概况1 2、编制依据1 3、控制网的布设1 3.1 洞外控制点的布设1 3.2 洞内控制点的布设2 3.3 隧道高程控制测量3 3.4 控制点的定期复测3 4、监控量测3 4.1 拱顶下沉和周边位移观测点4 4.2 地表下沉观测点4 新屋隧道测量方案 1、项目概况 新屋隧道穿过丘陵地貌区，为分离式隧道，地面标高120～245m，最大相对高差 125m。 山体植被较茂密。两端洞口坡形较陡，最大坡角 30°～42°。左线隧道起讫里程为 LK2+341～LK3+105长764m，进口端洞门采用端墙式，洞口设计标高144.789m，出口端洞门 采用端墙式，洞口设计标高 135.425m，坡度-1.2％，隧道最大埋深 95.6m；右线隧道起讫 里程K2+293～K3+087，长度794m，进口端洞门采用端墙式，洞口设计标高145.365m，出口 端洞门采用端墙式，洞口设计标高135.696m，坡度-1.2％，隧道最大埋深月90.2m。 新屋隧道漳州端洞口段最小线间距约为35.4m，洞身段最大线间距约为39m，潮州端洞口 段最小线间距为30.5m；新屋隧道地面最大高程约为240m，隧道最大埋深约为95.6m；左线 隧道漳州端位于R=5000 圆曲线上；右线隧道位于直线上。左、右线隧道纵坡均为-1.2％。 2、编制依据 2.1 《国家三、四等水准测量规范》（GB/T 12898-2009） 2.2 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） 2.3 《国家三角测量规范》（GB/T 17942-2000） 2.4 《工程测量规范》（GB 50026-2007） 2.5施工控制网测量成果报告 2.6设计施工图 3、控制网的布设 3.1 洞外控制点的布设 控制网布设遵循 “先整体，后局部；先控制，后碎步；由高级到低级”的分级布网、逐 级控制的原则。在新屋隧道进出口共有设计院交控制点4个，分别为GE05、GE06和GE07、 GE08。作为首级控制点GE05、GE06和GE07、GE08在复测中与管段内其他控制点进行统一观 测并平差。二级加密控制点埋设在隧道进出口洞门处不易破坏的开阔处且与洞口首级控制点 互相通视的稳定地点。如图1所示。 1 左线 洞口控制点 右线 GE06 洞口控制点 GE05 图1 洞口控制点布设示意图 埋设加密控制点时应注意以下几点： 1 点位选在土质坚实、稳固可靠、便于保存的地方，视野相对开阔，便于加密，扩展和 寻找。 2 相邻点之间通视良好，其视线距障碍物的距离不小于1.5m，以不受旁折光的影响。 观测中严格按照四等导线的标准采用无定向导线的测量方式进行外业观测，同时将加密 控制点与设计控制点相连接，以便推算加密点坐标。四等导线的外业技术要求详见下表1。 表1 四等导线测量的主要技术要求 导线 平均 测角 测距 测回数 方位角