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改性沥青SBS混合料配合比设计及施工质量控制

改性沥青SBS混合料配合比设计及施工质量控制【摘 要】我国交通道路建设的迅速发展,急需要优良的原材料,而沥青路面质量的关键在于选择优质的沥青,现就沥青的新型材料——SBS沥青的配备即可综述沥青路面的质量需要的高温稳定性。 【关键词】SBS沥青混合料:配合比设计;施工技术;对策 0.前言 SBS是一种改性沥青胶结料,又称改性沥青,是一种聚合物的改性沥青。是一种聚合物的改性沥青。聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质策路材料,它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪音、提高行车舒适性和安全性。引起了厂家和施工单位的高度重视。 1.SBS改性沥青的概念 SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加25%、30%、40%的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性获得了明显提高。 2.改性沥青SBS的特点 目前,国内的城市道路建设中,SBS改性沥青被大量应用,与普通的沥青材料相比,其特点主要表现为 2.1 SBS改性沥青的软化点明显提高,尤其在夏季高温环境中不易出现软化现象,而且通过工艺和技术改革,有效提高了路面的抗车辙能力和高温抗推移。 2.2 SBS改性沥青的脆点有所降低,在冬季低温的环境中不发脆,同时具有较为优越的柔韧性,减少了路面裂缝现象的出现几率。 2.3 SBS改性沥青改善了沥青与集料之间的粘附性,集料可以使用硬质中性岩石。 3.改性沥青生产的基本状况等著多优点,其发展的趋势在于不断提高共性能受艺向技术纵深发展 3.1改性沥青 改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。 3.2改性沥青的作用 在沥青中加入改性剂,通过高性能胶体磨的研磨或高速剪切设备的剪切,使改性剂充分溶解,提高沥青的温度稳定性和抗老化性。 3.3改性沥青的分类及适用性 SBS(热塑性橡胶)改性沥青的最大特点是高温低温性能都有良好的弹性恢复性能:SBS(橡胶)改性沥青的最大特点是低温性能得到改善而对高温作用不大,EVA和SPE改性沥青的最大特点是高温性能明显改善。 3.4改性沥青生产的基本工艺 (1)母体法;(2)直接投入法;(3)机械搅拌法;(4)胶体磨法和高速成剪切法。 4.重SBS改性沥青混合料配合比设计主要内容 在SBS改性沥青生产过程中,首先进行室内试验,根据其技术指标再进行了现场实验,为保证其质量,特别强调要从材料、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面做好把关工作。 4.1原材料要求 4.1.1粗集料:用于改笥沥青混合料面层粗集料,宜采用碎石,应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度,其粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的规定要求。 4.1.2细集料:细集料包括人工砂、天然砂。沥青路面面层宜采用人工砂作细集料,细集料应洁净干燥,无风化、无有害杂技,有适当的颗粒组成,对沥青混合料影响较大。 4.1.3填料:用于改性沥青混合料面层的填料应洁净、干燥,其质量应符合《公路沥青路面技术规范》规定的技术要求。改性沥青混合料填充料宜采用强基性岩石等憎水性石料经磨合用得利矿粉。采用水泥、消石灰粉做填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。对于沥青表面混合料不推荐使用在混合料生产排回收粉,当塑性指数小于4且亲水系数小于08时,经过试验可以部分的使用。 4.2沥青混合料配合比设计。改性沥青混合料的配合比设计,应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺的三个阶段,确定矿料级配最佳改性沥青用量。 4.2.1级配。沥青混合料配合比设计级配应采用贝雷法进行设计,级配选择原则:AC-131型混合料2 36㎜以下筛孔通过量应取级配下限以达到密实、嵌接。 4.2.2粉料比:小于0.075㎜含量的多少对沥青混合料体积指标和路用性影响很大,混合料级配中小于0.075㎜的含量必须考虑粗集料本应含有的粉尘部分。SBS沥青混合料的施。 4.2.3混合料技术指标。为了有效提高沥青路面的性能,表面层沥青混合料一方面要满足泌水条件,另一方面,又要防止出现超密现象,因此,需要对沥青混合料的体积指标进一步的限制,其技术指标需要满足相关需求。 5.改性沥青SBS混合料的施工过程总控制 5.1运输的技术要求 SBS改性沥青在生产工厂装车温度必须保持在160℃以上,运到混合料拌合场的温度不应低于14

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