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混合电动汽车用高功率型锂离子电池-2004.pdf

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混合电动汽车用高功率型锂离子电池-2004

第34卷 第3期 电 3也 Vol.34,No.3 2004年 6月 BATTERY BIMONTHLY Jun. 004 混合电动汽车用高功率型锉离子电池 庞 静,,卢世刚’,杜纪磊2,张 刚3,刘人敏,,陈晓红4 (1.北京有色金属研究总院,北京 100088;2.山东滩坊青鸟华光电池有限公司,山东滩坊 261000; 3.山东大学,山东济南 250006;4.黄冈职业技术学院,湖北黄冈 361007) 摘要:研制了40Ah混合电动汽车(HEV)用高功率型枉离子动力电池。放电测试结果显示:电池大电流输出能力良好,最大 脉冲功率达898W/kg。电池循环200次((259C,1C)的容量保持率大于90%,表现出优异的循环性能;电池一20℃与55℃的 1C放电容量分别为常温下的%.63%和103%,具有良好的温度适应能力。安全测试显示:电池具有较强的抗过充能力。 关键词:高功率钮离子电池;混合电动汽车;脉冲功率 中图分类号:TM912.9 文献标识码:A 文章编号:1001一1579(2004)03一0159一02 ion High-powerLi- batteriesfor勿bridelectricvehicles PANGJingi,LUShi-gangs,DUJi-lei2,ZHANGGang3, LIURen-mini,CHENXiao-hong4 (1.GeneralResearchInstituteforNonferrousMetals,Beijing100088,China;2.WeifangJadebirdHuaguangBatteryCo., Ltd.,Weifang,Shandong261000,China;3.ShandongUniversity,Jinan,Shandong250006,China; 4.尹uanggangPolytechnics,Huanggang,Hubei361007,China) Abstract:40Ahhigh-powerLi-ionbatteriesweredeveloped.Dischargetestshowedthatitcouldbedischargedwithhighcurrent andthemaximumdischargepulsepowerofthebatterywas898W/kg.After200cyclesat25℃with1Crate,thebatteryre- tained95%ofitsinitialcapacity.Thedischargecapacityat一20℃and55℃retained96.63%and103%ofitscapacityat maltemperature·Ithadgoodadaptabilityfortemperature.Overchargebehaviorofthebatterywasstudiedandit tole- hadstrong rancetoovercharging. KeyWOrds:high-powerLi-ionbattery;hybridelectricvehicles(HEY);pulsepower 铿离子电池的功率特性、安全性及对环境温度的适应能力 单体电池的性能测试;BS-VR电池内阻测试仪(广州擎天)用于 还有待进一步提高川。本文旨在探索一种工艺,重点提高电池 测试电池内阻。 的功率特性、电池在滥用条件下的安全

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