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重型柴油机SCR系统布置优化设计.pdf

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重型柴油机SCR系统布置优化设计

2010年第4期(总第118期) 内燃机与动力装置I.c.EPowerplant 2010年8月 【设计技术】 重型柴油机SCR系统布置优化设计 余皎,主军,佟德辉 (潍柴动力股份有限公司技术中心,山东潍坊261007) 摘要:尿素选择性催化还原系统(SCR)在高催化效率下的正常运行是柴油机满足排放法 规的关键因素。本文利用计算流体力学方法CFD模拟混和管中尿素水溶液的喷雾情况,对不 同排气温度和排气流量下液滴的运动,水溶液蒸发后水蒸气的浓度分布进行了计算,优化排气 管道形状以及优化喷射位置和喷射角度,从而避免尿素水溶液撞壁出现沉积,堵塞管路。同时 对SCR载体内的流动性能进行计算,保证排气在栽体入口的速度、反应物浓度分布均匀,以此 来保证SCR实现高的催化效率。 关键词:柴油机;CFD;SCR;优化设计 oftheSCR fora Diesel Duty Engine ConfigurationOptimizationSystemHeavy . YU De—hui Jiao,WANGJun,TONG PowerRD (Weichai Center,Weifang,261001,China) urea selective Abstract:Liquiddosingsystems丽tllcatalytic have be viablesolutionfor diesel standards. to a proven potentially meetingstringentNO。emission This asimulationofthe atomizationofulna—water motionofurea paperpresents spray solutions,the as —water foracombinationofdifferentexhaust andmassflow.嬲well temperatures droplets gas the ofthe urea—waterCFDtools.After of concentrationdistribution evaporized utilizing optimization the locationofurea andthe issueoftheexhaust mounting dosinginjector injectionangle,the pipe causedurea onexhaustwallduetourea—-watersolutions can clogs by deposits pipe

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