城土地的景观设计适宜性评价【例如】-浙江大学公共管理学院.ppt

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二建设用地分等定级多因素综合评价定级的单元分值城镇土地质量因素和因子评价的前提条件城镇土地质量评价因素和因子的作用分的取值范围只与因素指标的显著作用区间对应例如对于环境质量的评价我们可以将基本达标的排放标准的指标作用分确定为分环境质量高的在此分值基础上加分反之此分值基础上减分最理想的环境指标值确定为分最坏的环境指标确定为分对于某一因素指标值在某些区间的变化对土地质量优劣或土地价格无显著作用的可以忽略不计二建设用地分等定级多因素综合评价定级的单元分值城镇土地质量评价因素和因子的分类按照其空间形态划

二、建设用地分等定级 2. 多因素综合评价定级的单元分值 (2)城镇土地质量因素和因子评价的前提条件 城镇土地质量评价因素和因子的作用分的取值范围只与因素指标的显著作用区间对应。 例如,对于环境质量的评价,我们可以将基本达标的排放标准的指标作用分确定为60分,环境质量高的在此分值基础上加分,反之,此分值基础上减分。最理想的环境指标值确定为100分,最坏的环境指标确定为0分。对于某一因素指标值在某些区间的变化对土地质量优劣或土地价格无显著作用的,可以忽略不计。 二、建设用地分等定级 2. 多因素综合评价定级的单元分值 (3)城镇土地质量评价因素和因子的分类 ①按照其空间形态划分 空间形态可以划分为点状、线状和面状三种类型。 点状分布的因素和因子主要包括:大型商业中心、农贸市场、专业市场、车站、码头、公交站点、医院、学校、煤气站等。 线状分布的因素和因子主要包括:商业街道、道路、河流、基础设施管网(水、电、煤气、有线电视、通信、排污管道网络)、绿化带等。 面状分布的因素和因子主要包括:人口密度分区、城镇功能(土地利用)分区、环境治理规划分区、大的水体(湖泊)等等。 二、建设用地分等定级 点状——宁波市旅游景点 二、建设用地分等定级 线状——宁波市北仑交通图 二、建设用地分等定级 面状——宁波市区县分布 二、建设用地分等定级 2. 多因素综合评价定级的单元分值 (3)城镇土地质量评价因素和因子的分类 ②按照组织结构形式划分 以余姚市城镇为例,土地定级的形成因素和因子也可以分为等级作用结构和均质作用结构两种类型。 具有等级作用结构的因素和因子主要包括点状和线状分布的因素和因子。例如,商业中心、医院、学校、城镇道路等。 具有均质作用结构的因素主要是面状况分布的因素和因子。例如,人口密度分区、城镇功能(土地利用)分区、旅游规划分区、大的水体(湖泊)等。 二、建设用地分等定级 2. 多因素综合评价定级的单元分值 (3)城镇土地质量评价因素和因子的分类 ③按照因素和因子作用与距离的关系划分 余姚市城镇土地定级的形成因素和因子还可以分为直线衰减型和指数衰减型两种类型。 直线衰减型因素和因子主要包括:公交便捷度、对外交通便利度、公用设施完备度、文体设施影响度等等。 指数衰减型因素和因子主要包括:商服繁华影响度、道路通达度等等。 二、建设用地分等定级 2. 多因素综合评价定级的单元分值 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 ①因素和因子分布对象的作用分确定 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 ②因素和因子空间影响作用分确定 城镇土地定级的形成因素和因子空间影响作用分确定,按照因素和因子作用与距离的关系的不同,采用不同的模型计算其作用分值。 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (4)城镇土地质量评价因素和因子的模型 二、建设用地分等定级 (5)多因素综合评价模型的选择 城镇土地质量多因素综合评价,是按照多因素综合评价模型对城镇土地质量评价单元综合分值进行计算的过程。 二、建设用地分等定级 多因素综合评价加法模型,其评价单元内各个因素或者因子的作用关系是正交的,彼此没有重叠,各个因素对系统的作用具有独立性,不会因为其他因素的变化而产生对系统的差别性影响。 (5)多因素综合评价模型的选择 二、建设用地分等定级 (5)多因素综合评价模型的选择 二、建设用地分等定级 多因素综合评价乘法模型,其评价单元内各个因素或者因子的作用关系是紧密相关的,各个因素对系统的作用具有关联性,每个因素对系统的作用和影响都因为其他因素的变化而产生对系统的差别性影响。 (5)多因素综合评价模型的选择 二、建设用地分等定级 (5)多因素综合评价模型的选择 影响因素 城市用地潜力 城市用地投入产出水平 城市综合服务能力 城市区位 城市集聚规模 区域经济发展水平 城市基础设施 影响城市间土地质量和利用收益水平的因素 二、建设用地分等定级 二、建设用地分等定级 我国很多城市都是处于河流或海港口岸、铁路、公路枢纽,或者山地和平原的过渡地带,区位条件是城市形成的决定因素。 城市区位条件越好,不同部门和行业对城市土地利用的空间竞争越激烈,其土地价格也就越高,城市土地等也越高。 青山绿水间的浏阳有丰富的山地资源和毗邻长株潭中心城市的区位优势 1.城市区位 二、建设用

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