车辆操作规程.doc

一、车辆保养规程 1、适用范围： 本文件规定了车辆的保养规定及保养操作过程注意事项。 本文件适用于车辆的保养操作。 2、保养规定 2.1保养里程及项目 每5000公里——更换机油、机滤，检查制动和动力转向机油。 每10000公里——添加燃油清洁剂和动力转向机油，检查制动并视需更换，轮胎换位。 每20000公里——更换空滤。 每25000公里——更换汽滤，检查发动机附件驱动皮带并视需更换。 每30000公里——更换制动液。 每80000公里——更换火花塞、防冻液并清洁冷却系统。 2.2设备工作期间保养规定 在设备运行过程中，要随时检查润滑油、冷却液情况，不足时及时补充。 2.3特别保养： ①电喷发动机更换燃油滤清器。 ②电喷发动机更换R 传感器。 ③每行驶两年须更换一次制动液，如果不到两年，但行驶里程超过5万公里，也须更换制动液。 3．设备出现故障时的处理措施 车辆出现不启动故障 ①检查油、电路是否正常，必要时请专业人员维修。 ②若电瓶电量不足，可采用跨接起动方法起动车辆。 车辆出现温度过高故障 ①为避免被烫伤的危险，当发动机温度过高时，不要打开散热器盖。不要使手、头或衣物等碰到转动的风扇、皮带。 ②将车辆安全驶离路面，拉上驻车制动器，并将换档杆移至空档。不要停止发动机。 ③关掉空调开关，打开所有车窗，将加热器或空调温度控制杆调至“最热”，风扇控制杆调至“高速”。 ④打开发动机盖，如果有蒸汽或水从发动机喷出，请尽量远离以免被烫伤。 ⑤如果是因天热而导致发动机过热时，请怠速运转发动机，直至水温表指针回到正常位置为止。 ⑥目测检查驱动皮带是否损坏或松动，并检查冷却风扇是否运转，散热器水管和散热器不应漏水。如果冷却液泄漏、冷却风扇风扇皮带脱落，或者冷却风扇不运转时，停下发动机，进行维修。 ⑦发动机冷却后（或维修后），在发动机运转时检查储液罐中冷却液的高度，必要时添加。 二、车辆操作规程 1.适用范围 本文件规定车辆的操作方法及操作过程注意事项。 本文件适用于车辆的操作。 2.操作规程要求 2.1 运行前的准备 2.1.1起动前，应按照例行保养和车辆巡回检查图规定项目，做好出车前的检查工作。 2.1.2检查散热器内的冷却水量，不足时应添加。 2.1.3检查燃油箱的存油量及曲轴箱的机油量，不足时应添加。 2.1.4检查轮胎外部及轮胎气压，不足时按规定气压进行充气。 2.1.5检查转向横、直拉杆及转向臂各接头的连接和紧固情况。 2.1.6检查传动轴和手、脚制动器的控制机构的连接和紧固情况。 2.1.7挂车应检查牵引装置及其连接部分是否牢固。 2.2起动发动机时，应按下列操作方法和步骤进行： 2.2.1起动前，应根据气候条件，冷车发动应预热升温，预热温度不得低于40℃。 2.2.2起动时，应遵守汽油车和柴油车发动机的操作方法起动。启动发动机时，汽油车起动机启动时间不应超过5秒；柴油车起动机启动时间不应超过10秒，允许连续启动三次，每次启动间隔时间不得少于15秒，如还不能起动，应查明原因后再启动。 2.3汽车起动前、后应按照下列操作方法进行。 2.3.1起动前，应观察汽车四周和下面有无障碍物，气制动车辆应观察制动气压是否达到4公斤／厘米平方以上，检查、试验喇叭、灯光、刮水器和仪表工作情况，看有无漏水、漏电现象，倾听发动机声音有无异响。 2.3.2冷车起步时，发动机冷却水温度，不得低于-50℃。 2.3.3低档起步，冷车和重车用一档起步，起步程度要按起步操作方法进行，起步后循序换档，冬季时低速档行驶，要保持一定的里程后，再换高速档。 2.4汽车行驶中要做好下列检查： 2.4.1在汽车开始行驶时，检试离合器、转向器和手、脚制动器的作用以及离合器踏板的自由行程、方向盘的自由转动量。 2.4.2在汽车行驶中，应听查发动机及底盘各部有无异响，并注意观察仪表工作是否正常。 2.4.3严格执行行车中的三停四查制度。停车检查时，应检查转向横、直拉杆及转向臂各接头的连接和紧固情况；检查前、后钢板弹簧有无断裂和紧固情况；检查轮胎螺栓及各连接机件的螺栓、螺帽有无松动现象；检查制动鼓温度；检查轮胎气压以及以胎间或胎面上有无嵌入的石子、铁钉等杂物，并即刻予以消除；检查货物捆绑是否牢固和偏位；检查有无漏水、漏气、漏油现象。 2.5汽车行驶中应遵守下列规定： 2.5.1行驶平稳：汽车起步，停车时应平稳，避免冲击现象，行驶中注意选择路面，避免颠簸；要保持油门稳定，不突然加速或减速。 2.5.2控制车速：行驶中，应根据运行条件和安全情况，以及交通规则，控制合理车速和经济车速。 2.5.3安全滑行：选择适合滑行的路段，在行驶条件允许的情况下，确实可以减少机件磨损，节约燃料和降低轮胎磨损，可以正确滑行，除预定减速停车外，不得熄火滑行。通过铁道、陡坡、急弯、傍山险路、冰雪路面