国际法的基本原则fundamentalprinciplesofintl.ppt

第八章 空间法 第一节 国际航空法 一、概念 二、国际航空制度 三、国际航空运输 四、国际航空运输的损害赔偿 五、国际航空安全 1.外空的界限 ? 空间论 ? 功能论 2.卫星直接广播电视 ? 1982年《各国利用人造地球卫星进行国际直接电视广播所应遵守的原则》 3.卫星遥感地球 ? 1986年《关于从外层空间遥感地球的原则》 4.外空使用核动力源 ? 1992年《关于在外层空间使用核动力源的原则》 东方红三号卫星 * * 机长：72米；机身直径：7.1米；翼展：79.8米；机高：24.1米；最达起飞重量：560吨；载客能力：在标准的三级客舱布局下可载555人；最多载客840人；油箱容量：31万升；发电机：4台；航程：1.48万公里；最高时速：1090公里 一般航空法律制度的公约 1944年《芝加哥国际民用航空公约》 航空管理公约 航空安全公约 1.空气空间的法律地位 ? 领空主权 2.航空器的法律地位 ? 民用航空器和国家航空器 领空不受侵犯 禁区 国内载运权 紧急降落权 ? 国籍 军事、海关和警察 非航班飞行 航班飞行 从事非航班飞行的航空器在缔约国之间有飞入、飞越或降停的权利 国际航班飞行，非经一缔约国特准或给予其他许可并遵守此项特准或许可的条件，不得在该国领土上空飞行或飞入该国领土 双边航空运输协定 1944年《国际航空运输协定》 1944年《国际航班过境协定》 华沙条约体系 ? 1929年《统一国际航空运输某些规则的公约》 ? 1999年《统一国际航空运输某些规则的公约》 1952年《关于外国航空器对地（水）面第三者造成损害公约》 ? 1978年 《蒙特利尔议定书》 AB两国是《联合国海洋法公约》的缔约国，各自宣布了从其领海基线起200海里专属经济区。它们还是《国际民用航空公约》的缔约国。A国一架高性能军用侦察机在距离B国东南海岸135公里海域上空抵近侦察飞行，被B国一架军用飞机跟踪监视。当两架飞机靠近平行向西南方飞行时，A国军用飞机突然转向，朝东北方飞行，其左机翼撞上B国飞机，致使其失控坠海。受损的A国飞机进入B国领空，并降落最近的一个军用机场。事件发生后，A国指责B国侵犯了它在国际空域的飞行自由，应对事件负责；其飞机进入和降落B国是出于紧急情况，无需它的同意；降落飞机享有主权豁免，B国无权扣押和检查。 根据以上案情，分析A国主张的合法性。 1963年《东京公约》 — 关于在航空器上犯罪和其它行为的公约 1970年《海牙公约》 — 关于制止非法劫持航空器的公约 1971年《蒙特利尔公约》 — 关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约 1988年《蒙特利尔议定书》 — 制止在用于国际民用航空的机场发生的非法暴力行为以补充1971年9月23日订了蒙特利尔的制止危害民用航空安全的非法行为的公约的议定书 1991年《蒙特利尔公约》 — 注标塑性炸药以便探测的公约 引渡或起诉 ? 或引渡或起诉原则 航空犯罪 公 约 制 度 登记国管辖 普遍管辖 管辖权 登记国 非登记国 东京公约 不排斥根据本国法行使任何刑事管辖权 航空器登记国对在该航空器内所犯的罪行和行为有权行使管辖权 罪行在该国领土上具有后果 罪行是由该国国民或在该国有永久居所的人所犯或是针对该国民或该人的 罪行危及该国的安全 罪行违反该国现行的有关航空器飞行或操作的任何规定或条例 为确保该国根据某项多边国际协定所承担的任何义务而有必要行使管辖权 罪行是在该国登记的航空器内发生的； 在其内发生罪行的航空器在该国降落时被指称的罪犯仍在航空器内； 罪行是在租来时不带机组的航空器内发生的，而承租人的主要营业地，或如承租人没有这种营业地，则其永久居所，是在该国。 当被指称的罪犯在缔约国领土内，而该国未按第八条的规定将此人引渡给本条第一款所指的任一国家时，该缔约国应同样采取必要措施，对这种罪行实施管辖权 不排斥根据本国法行使任何刑事管辖权 关于制止非法劫持航空器的公约 蒙特利尔公约 罪行是在该国领土内发生的 前述罪行应看作是包括缔约各国间现有引渡条约中的可引渡的罪行。缔约各国承允将此种罪行作为一种可引渡的罪行列入它们之间将要缔结的每一项引渡条约中 如一缔约国规定只有在订有引渡条约的条件下才可以引渡，而当该缔约国接到未与其订有引渡条约的另一缔约国的引渡要求时，可以自行决定认为本公约是对该罪行进行引渡的法律根据。引渡应遵照被要求国法律规定的其