合理化运输的.ppt

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销量产量销地产地检验数表销量产量销地产地表中的解不是最优解第三步解的调整调整位置非空回路角上的格至少一个为空且保证数字的非负性销量产量销地产地调整后的解为销量产量销地产地此时的解为最优解最优解不唯一关于最小元素法的几点说明迭代过程中若某一格填数时需同时划去一行和一列此时出现退化为保证个非空格需在上述的行或列中填入数字当检验数为负的变量超过两个选择最小者对应的变量换入在最优解的表中若有检验数则该运输问题有最优解且不唯一最小元素法缺点有时为了优先考虑某一最小元素却可能使其他供销点的运输费用大大增加会

4 12 2 8 5 4 3 9 6 11 11 10 销量 产量 销地 产地 8 2 10 14 6 8 2 1 检验数表 4 12 2 8 5 4 3 9 6 11 11 10 销量 产量 销地 产地 8 2 10 14 6 8 2 1 1 -1 10 12 表中的解不是最优解。 第三步:解的调整 调整位置(2,4)非空,回路角上的格至少一个为空,且保证数字的非负性。 4 12 2 8 5 4 3 9 6 11 11 10 销量 产量 销地 产地 8 2 10 14 6 8 -1 (-2) (-2) (+2) (+2) 调整后的解为: 4 12 2 8 5 4 3 9 6 11 11 10 销量 产量 销地 产地 8 2 12 14 4 8 2 2 0 9 1 12 此时的解为最优解。 最优解不唯一 关于最小元素法的几点说明: ?迭代过程中,若某一格填数时需同时划去一行和一列,此时出现退化。为保证m+n-1个非空格,需在上述的行或列中填入数字0。 ?当检验数为负的变量超过两个,选择最小者对应的变量换入。 ?在最优解的表中,若有检验数=0,则该运输问题有最优解且不唯一。 最小元素法缺点:有时为了优先考虑某一最小元素,却可能使其他供销点的运输费用大大增加,会出现顾此失彼。 考虑运价差的方法即伏格尔法,其思想是从罚值最大的行或列入手,操作步骤大体与最小元素法相近,返回原例进行分析比较。 通过伏格尔法得出的初始方案,我们发现,其与最优方案的近似度优于最小元素法。 考虑运价差 (3)合理选择运输线路 运输线路的选择影响到运输设备和人员的利用,正确地确定合理的运输路线可提高运输时效,降低运输成本。 运输线路选择时,主要考虑的因素有:线路距离;运输方式;运力条件;站点因素;客户要求;安全因素。 1)起讫点不同的单一路径规划:一位客户 案例:P138(最短路径法) 标点法设计最短线路 课堂作业:某运输企业需将货主货物用公路运输方式从A地运送到J地。路线图如下图所示。图中圆点代表公路的连接处,两个圆点之间所标数字为两点之间运输所需时间,以运行时间(分)表示。试计算货物从A地运送到J地的最短运输线路。 第1步:从第一个已解的结点或起点A开始,计算与起点A相连接的未解结点B、C、D点。其中:A点到B点需要72分钟,A点到C点需要70分钟,A点到D点需要118分钟。由此可见C点是距A点最近的结点,记为AC。所以,C点是惟一的选择,它成为已解结点。 第2步:找出距A点和C点最近的未解结点,B、F结点是距已知结点A、C最近的连接点,我们知道有A点到B点;A点到C点再到F点。AC+CF=70+77=147分钟。由此可知,B点为已解结点。 第3步:找到与各已知结点直接连接的最近的未解结点。候选点分别是D、E、F。从已知结点到这三个未解结点的最短时间分别为118分钟、147分钟、147分钟,其中连接AD的时间最短,为118分钟。由此得知,D点为已知结点。 重复上述过程直到到达终点J。最小的路线时间是295分钟,最短路线为A—C—F—H—J。 2)节约里程法(增加):多位客户 基本原理:几何学中,三角形一边之长必定小于另外两边之和。 核心思想:依次将运输问题中的两个回路合并为一个回路,每次使合并后的总运输距离减小的幅度最大,直到达到一辆车的装载限制时,再进行下一辆车的优化。 例:家乐福超市配送中心DC向其旗下的9家连锁商店A—I配送商品,配送网络如下图所示。图中连线上的数字表示公路里程(km),靠近各用户括号内的数字表示各用户对货物的需求量(t)。配送中心备有2t和4t载重量的汽车,且汽车一次巡回走行里程不能超过35km,设送到时间均符合用户要求,请为该配送中心制定最优的送货方案。 课堂作业:如下图所示某配送中心的配送网络图。由配送中心P向A、B、C、D、E 5个用户配送物品。图中连线上的数字表示运距(km)。图中靠近各用户括号里的数字,表示对货物的需求量(t)。配送中心备有2t和4t载质量的汽车,且汽车一次巡回行驶里程不能超过30km。 求解该配送中心满意的送货方案。 某配送中心的配送网络图 (4)提高运输工具实载率 提高运输工具实载率,有利于充分利用运输工具的额定载重能力,减少空驶和不满载行驶,减少浪费。 (5)开展“四就”直拨运输 “四就”——“就厂直拨,就车站、码头直拨,就库直拨,就车、船过载”。 “四就”直拨运输是指不运进流通批发仓库,采取直拨的方法,把货物直接分拨给最基层的批发、零售商店或客户,从而尽可能地减少中间环节。 (6)开发特殊运输技术和运输工具 靠科技进步是运输合理化的重要途径。例如,专用散装及罐车,解决了粉状、液状物运输损耗大,安全性差等问题;集装箱船比一般船能容纳更多的箱

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