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临建技术交底
技术交底
施工单位:中铁隧道集团有限公司
工程名称 沈阳地铁九号线北二路站~铁西广场站区间土建工程 交底编号 分部工程名称 北二路站~铁西广场站区间
1号、2号竖井施工场地临建工程 交底日期 2014.09.04 交底内容:
1 编制依据
1)沈阳地铁九号线一期工程施工图设计中关于1、2号竖井及横通道施工图。
2)沈阳地铁九号线一期工程第二合同标段招投标文件。
3)沈阳地铁九号线一期工程第二合同标段实施性施工组织设计。
2 适用范围
该安全技术交底适用于北二路站~铁西广场站区间1号、2号竖井施工场地范围内的临建工程,具体内容如下:围挡安设及固定、围挡基础砌筑、挖探沟、施工场地混凝土硬化、活动板房基础浇筑及抹面、化粪池及洗车槽开挖砌筑及抹面、上下水管的安装及布设、砂石料场围墙的砼浇筑等。见附图1、附图2竖井施工总平面布置图。
3 施工技术要求
3.1 围挡施工
3.1.1围挡施工流程
施工放样→临时围护→场地平整→立柱预埋及彩钢板安装→基础砌筑施工→围挡顶白炽灯及灯带安装→验收
3.1.2围挡结构设计及标准
1)围挡采用0.5m高的砖砌结构+2.0m高的彩钢板结构。其中彩钢板结构采用预制的彩钢板节段进行现场拼装,每个预制的彩钢板节段为高2.0m,长4.5米,采用3道间距为1.0m的水平方钢,规格为50*50*3mm;采用3道间距为2.25m的竖向方钢,规格为50*50*3mm。水平方钢与立柱方钢采用焊接方式连接。围挡基础高度0.5m,采用24墙砖砌,基础外抹20mm厚砂浆,外侧粘贴瓷砖,颜色为中国红,保持与周边环境协调。围挡顶部设置白炽灯加乳白色灯罩,每个节段即4.6m设置一个。
2)围挡拼装完成后,需按照要求形成每5片蓝色彩钢板配1片白色彩钢板的状态,每片白色或蓝色彩钢板为90cm,每个单元为5片,不能形成标准节段,因此在彩钢板单元节段施工、存放及运输过程中,需按照6组分类,如下:
组1 (白蓝蓝蓝蓝)
组2 (蓝白蓝蓝蓝)
组3 (蓝蓝白蓝蓝)
组4 (蓝蓝蓝白蓝)
组5 (蓝蓝蓝蓝白)
组6 (蓝蓝蓝蓝蓝)
彩钢板拼接严格按照“组1→组2→组3→组4→组5→组6的拼接顺序进行施做。同时根据施工现场水准放样结果,控制围挡顶部的平顺度。
3)进出施工场地的大门统一设置2个门垛,尺寸为0.8×0.8×2.8m,门垛顶部安装白炽灯加乳白灯罩,大门采用横向推拉门,(高度2.3m,宽度6m)。门板上设企业名称及企业标识,两侧砌筑墙体喷绘规范标语。
3.1.3围挡施工技术标准
1)外观美观,围挡板面顺直无污损、围挡板搭配严格执行5蓝1白,白炽灯间距均匀。
2)围挡板固定牢固,焊接质量严格保证,焊缝饱满。
3)围挡板砖砌基础必须建立在稳固的地面上。
4)垂直度、高度、平顺度、平面位置需符合要求。
3.2 探沟施工
3.2.1探沟施工流程
施工围挡完成安设→竖井平面位置施工放样及探沟开挖位置的标定→人工槽段开挖→确定有无管线及管线走向→采取保护措施并标定→槽道回填
3.2.2 探沟开挖要求
开挖位置位于竖井圈梁外轮廓,探沟开挖目的在于确保竖井及圈梁施工开挖时周边管线的安全。开挖深度及宽度由施工技术人员现场确定。开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场施工管理人员,同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。
3.3 场地混凝土硬化施工
3.3.1场地硬化施工流程
施工围挡完成安设→场地清理整平夯实→管线沟槽预埋并穿线、排水沟挖设、化粪池及洗车槽施做、活动板房基础施做→放样出需要硬化的范围并标定出不同硬化参数的范围→混凝土浇筑→人工找平抹压→养护→验收→施做硬化地面上面的临建设施
3.3.2场地硬化基本参数
根据1、2号竖井平面布置图,场地内采用C20商品砼进行硬化,除了竖井施做范围、临建活动板房范围,整个场地均需进行硬化施工。其中,重型车辆通行的范围采用20cm厚的C20砼夹铺一层φ6.5@150*150的钢筋网片,其它范围采用15cm厚的素C20砼。
3.3.3硬化施工技术要求
用1辆40型小挖机将场地挖到设计深度后进行平整,平整完后用小挖机来回碾压场地,保证硬化场地土压实。场地平整完后,现场技术员要测量给定标高,保证混凝土浇筑时抄平,同时需保证有一定的排水坡度,使得积水能顺利排至围挡四周的排水沟。重型
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