流导向发展模式circulationorienteddevelopment-urbanlab.pdf

下载文档 降价啦

6
0
约2.34万字
约 9页
2017-08-19 发布于天津
举报
版权申诉
保障服务

流导向发展模式circulationorienteddevelopment-urbanlab.pdf

1、本文档共9页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

都市实验室研究流导向发展模式都市实验室研究流导向发展模式都市实验室研究流导向发展模式对比公交导向发展模式流导向发展模式与地铁火车作为主要标志的公交导向发展模式不同流通导向发展模式将使用价格更低频次更高的公交车和穿梭巴士站点作为城市节点在模式下交通站点是中心化垂直化的而在模式下它们是扁平化和分散化的都市实验室研究流导向发展模式交通模式模式模式具有多样的交通方式平衡且自成一体它提供多种交通选项包括自行车步行尤其在购物时水上出租车以及几种不同类型的公交车模式通过将交通引向小街区周围的街道有效减轻主干道

都市实验室研究 UrbanLab works 流导向发展模式 Circulation Oriented Development 3535 都市实验室研究流导向发展模式 UrbanLab works COD 36 都市实验室研究流导向发展模式：对比 UrbanLab works COD: Comparison 公交导向发展模式（TOD） vs 流导向发展模式（COD）与地铁、火车作为主要标志的公交导向发展模式（TOD）不同，流通导向发展模式（COD）将使用价格更低、频次更高的公交车和穿梭巴士站点作为城市节点。在 TOD模式下，交通站点是中心化、垂直化的；而在COD模式下，它们是扁平化和