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推力主动磁轴承的动特性参数辨识-摩擦学学报
第 22 卷 第 4 期 摩 擦 学 学 报 22, 4
V o l N o
2002 年 7 月 TR IBOL O GY J u ly , 2002
推力主动磁轴承的动特性参数辨识
1 1 1 2
沈 钺 , 王世琥 , 虞 烈 , 何益盛
( 1. 西安交通大学 润滑理论与轴承研究所, 陕西 西安 7 10049;
2. 香港理工大学 机械工程系, 香港 九龙)
摘要: 针对五自由度刚性非对称磁轴承转子系统, 建立了系统动力学模型, 在此基础上推导出系统动特性参数辨识
公式, 并用多频电流激励法辨识出参数. 与理论计算结果相比表明: 系统所建模型符合实际, 辨识方法有效; 径向轴承
在x 和y 方向上的力刚度和力电流系数相同, 与推力轴承对应系数相比稍大; 推力轴承对转子横向振动产生的耦合
效应明显影响系统的稳定性, 在设计系统时必须加以考虑.
关键词: 磁轴承转子系统; 多频电流激励法; 最小二乘法; 系统辩识
中图分类号: TM 359; T P 273 文章标识码: A 文章编号: (2002)
[ 1 ]
主动磁轴承是一种新型的高性能轴承 , 与传统
轴承相比, 具有无磨损、能耗低、无润滑、无油污染、使
用寿命长等特点, 已广泛用于汽轮发电机、空气压缩
机以及卫星天线定位系统等. 在磁轴承转子系统中,
磁轴承的动特性系数直接影响着系统动力学分析, 如
[2 ]
临界转速计算、不平衡响应分析和稳定性分析等 .
[3~ 7 ]
目前, 在大部分的文献中 , 所辨识的参数对象主
要是针对径向磁轴承的动特性系数, 而并未考虑推力
磁轴承以及推力磁轴承对转子横向振动的影响. 当磁
1
轴承转子系统结构非对称时, 推力轴承对转子横向 F ig St ru ctu re o f m agn et ic b ear ing ro to r sy stem
振动的耦合效应将导致系统不稳定, 因此辨识由推力 图 1 磁轴承转子系统结构
磁轴承引起的动特性参数很有必要. 本文作者针对五
自由度单盘非对称刚性磁轴承转子系统, 探讨该系
统的数学模型, 并借鉴传统油轴承转子系统的参数
辨识思想, 辨识出磁轴承系统的动特性参数.
1 推力磁轴承动特性系数定义
图 1 为我们所研究的五 自由度非对称刚性磁轴
承转子系统结构示意图. 图中 la 和 lb 分别为径向磁 F ig 2 St ru ctu re o f th ru st b ear ing
轴承 、 距转子质心 的距离. 和 分别为径向传
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