中国人民反侵略斗争.ppt

（5）经营交通运输业 中国境内的铁路绝大部分由外国资本经营。此外外国资本还控制了中国沿海和内河主要航道的航运业，远洋航线几乎全部垄断。 据海关报告:在各通商口岸进出的中外轮船的总吨位中,1877年,中国占36.7%,外国占63.3%;到1907年,中国只占15.6%,外国占了84.4%。 1911年长江航线轮船吨位中,外资的太古、怡和、日清三个轮船公司就占了83.8%，而中国轮船招商局仅占16.2%。 19世纪末，帝国主义列强割占中国领土、强占租借地和划分势力范围，掀起了瓜分中国的狂潮。 边 疆 危 机 与 瓜 分 危 机 俄国：修建西伯利亚铁路，控制了整个东北，并 强租旅顺、大连。 德国：强租胶洲湾（租期99年），把山东变成了德国的势力范围。 法国：强租广州湾，以云南、广西和广东为其势力范围。 英国：强租九龙半岛的“新界”（租期99年），以整个长江流域为其势力范围。 日本：不甘落后，以福建为其势力范围。 美国：来晚了，就说“门户开放”。 19世纪末列强瓜分中国的狂潮 重要原因：帝国主义列强之间的矛盾和互相制约。 根本原因：中华民族进行的不屈不挠的反侵略斗争。 列强并没有实现瓜分中国的图谋，其原因何在？ 列强并没有实现瓜分中国的图谋，其原因何在？ 义和团“用大刀、肉体和联军相搏，虽然被联军打死了几万人，伤亡枕籍，还是前赴后继，其勇锐之气殊不可当，外国人才知道中国还有民族思想，这种民族是不可消灭的。” “吾人对于中国群众，不能视为已成衰弱或已失德性之人，彼等在实际上，尚含有无限蓬勃生气。”“至于中国所有好战精神，尚未完全丧失，可于此次‘拳民运动’中见之。”因此，“无论欧美日本各国，皆无此脑力与兵力，可以统治此天下生灵四分之一也。”“故瓜分一事，实为下策。” 八国联军总指挥瓦德西 （一）反侵略战争失败的原因 （二）民族意识的觉醒 三、反侵略战争的失败与民族意识的觉醒 我国从十九世纪四十年代起，到二十世纪四十年代中期，共计一百零五年的时间，全世界几乎一切大中小帝国主义国家都侵略过我国，都打过我们，除了最后一次，即抗日战争，由于国内外各种原因以日本帝国主义投降告终以外，没有一次战争不是以我国失败、签订丧权辱国条约而告终。其原因：一是社会制度腐败，二是经济技术落后”。 ——《毛泽东著作选读》下册，人民出版社1986年版，第848页。 三、反侵略战争的失败与民族意识的觉醒 （一）反侵略战争失败的原因 1.社会制度的腐败 2.经济技术的落后 1.社会制度的腐败 政治上: 吏治腐败 贪污成风 军事上: 军备废弛 军事腐败 文化上: 文化专制 昏庸愚昧 经济上: 经济落后 矛盾激化 吏治腐败 贪污成风 三年清知府，十万雪花银 文官三只手，武将四条腿 慈禧时,宫中贿赂风行,为历史罕见. ------《表朝野史大观》卷一“清官大贿赂场” 同学们想一想： 这样的政府，这样的统治者，它能够打胜仗吗？ 慈禧太后的奢侈生活 生活的极度奢靡 大肆修建颐和园 祝寿置国难不顾 吏治腐败 贪污成风 慈禧太后 4万两/天 半月费用 “吉野”号 两月费用 1艘超级主力舰艇 一年费用 6艘超级主力舰艇 至少可以装备一支高居 世界六、七位的海军 生活极度奢靡 60万 240万 1440万 吏治腐败 贪污成风 奕訢、文祥等满族贵族掌握了负责对外交涉的总理各国事务衙门，得到列强的支持。 奕訢 文祥 3.扶植、收买代理人 总理各国事务衙门 清末，帝国主义又看中了握有军权的北洋军阀头子袁世凯，支持他篡夺了辛亥革命果实，建立北洋军阀独裁卖国政权。之后，列强又分别扶植各派系军阀首领作为自己的代言人。 3.扶植、收买代理人 袁世凯 一、资本—帝国主义对中国的侵略 （一）军事侵略 （二）政治控制 （三）经济掠夺 （四）文化渗透 （三）经济掠夺 资本—帝国主义还利用不平等条约的特权，进一步扩大对中国的商品倾销和资本输出，逐步把中国卷入资本主义的世界市场。 帝国主义在上海的通商口岸 1.控制中国的通商口岸 2.剥夺中国的关税自主权 3.商品倾销和资本输出 4.操纵中国的经济命脉 （三）经济掠夺 1.控制中国的通商口岸 从沿海深入到内地 从南方伸展到北方 特点 数量 1892年达到了82个 行径 依仗不平等条约享有特权 控制当地金融和工商业 设立租界实行殖民统治 这些通商口岸成为资本—帝国主义在中国进行经济侵略的桥头堡 2.剥夺中国的关税自主权 （1）关税自主权是国家的重要经济主权。但《南京