2016年二级建造师市政公用工程管理与实务考试要点总结考前老师点题备考2016.doc

第四版 道路总结 万能语句： 依靠优质的施工机具，精细的施工工艺，严格的施工质量，经常性的及时维修养护 【道路分类】 快速路：（60——100） 中央分隔 全部控制出入口 实行交通连续运行 主干路：（40——60）连接城市主要分区 以交通功能为主 次干路：（30——50） 以集散交通功能为主 兼有服务功能 支路： （20——40） 解决局部交通 服务功能为主 【路面分类】 高级路面 水泥混混凝土 30 快速路 主干路 广场 沥青混凝土 沥青碎石 15 次高级路面 沥青贯入碎 砾石 10 支路 停车场 沥青表面处治 8 高级路面： 强度高 刚度大 稳定性好 年限长 适应繁重交通量 路面平整 车速高 运输成本低 建设投资高 养护费用少 次高级路面：其他均低于高级路面 但维修养护运输较高 【力学分类】 柔性：（各类沥青路面） 弯沉变形较大 抗弯强度小 取决于 极限垂直变形 弯拉应变 刚性：（水泥混凝土路面） 弯沉变形很小 弯拉强度大 取决于 极限弯拉强度 【沥青路面组成】 面层： 承受较大的竖向力 水平力 冲击力 受降水温度影响 具有较高的结构强度，刚度，耐磨，不透水，高低温稳定性，平整度，粗糙度 基层：承重层 足够均匀一致的承载力和较大刚度 抗变形能力 整体性好 垫层：基层与土基之间 水稳定性必须要好 【面层要求】 平整度 承载力 温度稳定性 抗滑能力 透水性（具有不透水性） 噪声量 特粗式沥青混凝土 下面层 粗粒式沥青混凝土 下面层 中粒式沥青混凝土 中层/上层 细粒式沥青混凝土 磨耗层 砂粒式沥青混凝土 自行车道与人行道 【沥青组成材料与性能】 沥青由 沥青 粗骨料 细骨料 填充料 组成 密实—悬浮 骨架—空隙 骨架—密实 适当的稠度 较大的塑性（延度表示） 足够的温度稳定性 较好的大气稳定性 较好的水稳定性 城镇道路面层优先采用 A级沥青 ，不宜使用 煤沥青 上层用 较稠沥青， 下层或连接层用 较稀沥青 快速路，主干路粗骨料压碎值 不大于26 % 快速路 主干路沥青面层 不宜用粉煤灰 做填充料 不宜使用石棉纤维 纤维稳定剂在 250℃ 下不变质 AC沥青混合料 用于城镇次干道，辅路，人行道 改性沥青混合料 用于城镇快速路 主干路 【改性沥青玛蹄脂混合料】 采用 SMA 形式 非常好的高温抗车辙能力 低温抗变形性能 水稳定性 构造深度大 抗滑性能好 耐老化耐久性较大提高 适用城镇快速路 主干路 【水泥混凝土路面组成】 垫层 基层 面层 【垫层要求】 在温度和湿度不良的道路 应设垫层 季节性冰冻地区 宜设防冻垫层 水文地质条件不良，湿度较大 宜设排水垫层 路基不均匀沉降变形 宜设半刚性垫层 垫层与路基同宽 最小厚度 150mm 【基层要求】 设基层作用：防止减轻唧泥错台，板底脱空，为面层提供坚实工作面 特种交通 贫混凝土 碾压混凝土 沥青混凝土 重交通 水泥稳定粒料 沥青稳定碎石 中，轻交通 水泥，石灰粉煤灰稳定粒料 级配粒料 湿润多雨 排水 基层比面层的宽度 300mm 小型机具 500mm 轨模式 650mm 滑模式 【面层要求】 普通（素）混凝土板 碾压混凝土板 连续配筋混凝土板 预应力混凝土板 钢筋混凝土板 （我国较多采用） 混凝土的弯拉强度＞ 最大荷载应力＋最大温度应力 以 28d 龄期 控制混凝土弯拉强度 面层不低于 4.5Mpa 快速路 主干路和重交通的其他路面 不低于 5.0Mpa 抗滑性 可采用 刻槽 压槽 拉槽 拉毛 槽深1—2mm 【挡土墙】 重力式 ——依靠墙体自重 衡重式 ——利用衡重台的填土重量 钢筋混凝土悬梁式 钢筋混凝土扶壁式 位移的大小：主动土压＜静止土压＜被动土压 【路基施工】 路基施工包括：路基，土石方，涵洞，挡土墙，路肩，边坡，排水管线 采用流水或分段平行作业 遵循 先地下，后地上 ，先深后浅的原则 【填土路基要求】 填土不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土，盐渍土，粒径超过 100mm 土块打碎 排除地面积水，清除草根，杂草，淤泥 填方段应事先找平，坡度大于1:5 修成台阶型，台阶高度不大于300mm 宽度不小于1m 碾压 先轻后重，最后碾压不小于 12t 级压路机 填方段管涵以上 500mm 才能使用压路机碾压 【挖方路基要求】 压路机不小于12t ，碾压从路两边向中心进行，直至表面无明显轮迹 过街雨水支管及检查井周围应用 石灰土 或 石灰粉煤灰砂砾 填实 【石方路基要求】 先修筑试验段，确定松铺厚度，压实机具组合，压实变数，沉降差等施工参数 填石路段宜选用 12t 以上震动压路机，25t 以上轮胎压路机，2.5t以上夯锤压实 【验收】 水泥混凝土路面主控 —