INDRA自动化系统告警设置说明.docx

INDRA自动化系统告警设置说明短期冲突预警\告警（黄色\红色边框）区域告警参数告警区域垂直告警距离（米\英尺）水平告警距离（公里）预警时间（秒）仪表通用训练专机仪表目视训练专机塔台扇区260\8535102050609090120进近扇区260\8531060区调扇区8410以下260\8532090区调扇区8410-8870430\1410区调扇区8870-1253570\1870（非RVSM）区调扇区1253以上570\1870区调03#扇区同上100120表一：告警区域参数设置CFL保护高度200英尺，上升\下降率1000英尺/分钟。即航迹到达指令高度900英尺前均不会出发短期冲突预警和告警，在指令高度900英尺内如果上升\下降率大于1000英尺/分钟才触发短期冲突预警或告警。未设置短期冲突预警\告警的抑制区。低高度预警\告警（AW）低高度告警向前探测时间60秒。CFL保护高度900英尺，下降率1000英尺/分钟。即航迹到达指令高度（高于最低雷达引导高度）900英尺前均不会出发低高度告警，在指令高度900英尺内如果下降率大于1000英尺/分钟才触发低高度告警。限制区、危险区、炮射区和非管制区预警\告警（ZN、DG、SP、UC）航迹向前探测时间为120秒。飞行性质为“G”和“X”的航迹在非管制区内不产生UC告警，如果预计有飞出非管制区的趋势将产生UC预警\告警。其他飞行性质的航迹在有预计进入非管制区的趋势将产生UC预警\告警。许可高度提示（LB）改变高度的航空器在输入CFL高度30秒以后未改变高度将产生黄色LB提示；正在改变高度的航空器在突破CFL高度200FT以后将产生黄色LB提示；在MODE S雷达覆盖范围内，如果飞行员调表的高度与管制员输入的CFL不一致将产生红色LB告警。二次代码和航班号符合性提示（SQ、CS）与飞行计划相关的航迹，如果航迹的真实应答机与飞行计划的应答机不一致将产生黄色CS提示。在ADS-B、ADS-C和MODE S覆盖范围内的与飞行计划相关的航迹，如果航迹的航班号与飞行计划的航班号不一致将产生黄色的CS提示。中期冲突预警\告警（VC、MC）飞行计划航路的平飞阶段在8分钟内会发生冲突将产生MC预警\告警。飞行计划航路的上升、下降阶段在8分钟内会发生冲突将产生VC预警\告警。RVSM能力提示\告警（S、R）国家航空器如果具备RVSM能力将产生绿色S提示；国家航空器如果不具备RVSM能力将产生黄色S提示。不具备RVSM能力的非国家航空器，如果AFL、CFL、XFL均处于非RVSM空域将产生绿色R提示。不具备RVSM能力的非国家航空器，如果AFL、CFL、XFL中任一进入8410米-8870米或者12530米-13100米之间将产生黄色R提示。不具备RVSM能力的非国家航空器，如果AFL、CFL、XFL中任一处于或穿越RVSM空域将产生红色R告警。ADS-C相关提示\告警（FM、CN、PR、WP、LD、AR、VR）ADS-C或ADS-B航迹中，如果本次机载设备下发的导航精度低于上次载设备下发的导航精度将产生红色FM告警。在ADS-C和雷达融合航迹中，如果ADS-C下发的位置与雷达提供的位置偏差大于 将产生红色CN告警。ADS-C航迹下发的后两个航路点的数据与飞行计划预计航路数据不一致将产生红色PR告警。ADS-C事件报告提示：WP：飞跃一个航路点；LD：水平偏差大于协议设定值；AR：高度偏差大于协议设定值；VR：上升、下降率变化大于协议设定值；偏航提示（RO）与飞行计划相关的航迹位置偏离飞行计划航路4海里以上将产生黄色RO提示；进近和塔台扇区的偏航提示已关闭。