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物料报废及出售管理制度.doc

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物料报废及出售管理制度

物料报废及出售管理制度(试行) 为规范公司报废物料管理,明确废物废料处理流程,特制订本制度。 一、适用范围 1、本制度适用于公司总仓、下属各项目部对于报废物料的处理。 2、本制度所称的物料,是指在建筑施工过程中所产生的一切不能利用的材料或无法修理的工具设备,如废方木、废层板、废钢筋头等。 二、管理职责 1、材料处作为报废物料处理的直接责任部门,必须把好第一关,负责对项目部上报的报废物料的检查核实,确定报废标准(即什么样的材料可以卖掉和什么样的不能卖 )并上报公司领导进行审批,并负责指定材料报废出售总负责人、做好出售现场管理、责任落实到人、签订好责任状等工作。 2、各项目部或总仓及材料处负责提出物料报废处理申请,并负责依据公司领导审批的报废标准监督责任班组做好废料的筛选、分类堆放以及废料出售现场监督等工作。 3、财务处、督查处、土建公司作为材料监督管理部门,负责确定各处室现场监督责任人,负责对于项目部上报的报废物料是否符合报废标准进行现场核实,签署报废意见,监督废料销售等工作。 三、处理流程 1、报废标准确定 根据项目部实际时间需要,应该提前做好准备工作,由项目部或总仓及材料处提出废料出售申请,填写《物料报废申请单》(附件一)经项目部负责人、材料员、督查员签字后上报材料处,材料处负责人必须在收到申请单后1天内到现场检查后,在2天内完成与土建公司及财务处、督查处形成书面废料处理标准意见,并由材料处上报公司总经理进行审批。经公司总经理审批后,由材料处负责将废料处理标准复印件发给财务处、督查处、项目部、土建公司。 2、废料分类 由项目部或总仓负责依据材料处下发的废料处理标准,对报废的物料按标准进行筛选,对于符合利用标准的,不得作为废料进行处理。由项目部或总仓在筛选过程中,将不符合利用标准的,单独进行堆放,筛选完毕后通知材料处。 对于应该由责任班组进行筛选并分类堆放的,必须由班组来完成,如班组在事先书面告知的情况下未按时完成的,项目部可派员进行处理,并按一工算两工的原则由班组承担清理费用,由项目部做好分摊确认工作。 3、废料检查 对于项目部或总仓筛选完毕单独堆放的废料,由材料处组织督查处、土建公司、财务处等职能处室进行现场检查,并由各相关处室检查人员在《物料报废申请单》上签字确认后,由材料处上报公司总经理进行审批。 4、废料出售询价 经公司总经理审批后,由材料处负责废料出售市场询价,并由各收购人到现场看样,填写报价单并按规定缴纳保证金,材料处汇总各收购人的报价后,经土建公司、财务处、督查处等处室审核汇签后,由材料处上报总经理进行审批。确定收购人后,由收购人先向公司支付废料收购款项,具体根据出售废料暂估的数量和经公司领导审批确定的收购单价来确定收购款项,废料收购款项统一由财务处出纳收取,实际预收的废料收购款项必须超过暂估收购款项;收购结束结算后,如有多余的连同保证金一并退还给收购人。 5、废料回收合同签订 废料回收价格、回收人经总经理确认后,由材料处负责与指定回收人签订废料收购合同,合同按流程进行汇签、审批,并由材料处负责将合同原件移交给财务处,合同复印件发放至督查处、项目部、土建公司。 6、监督人员确定 先由材料处确定一名废料处理总负责人,后由财务处、督查处、土建公司分别确定一名监督人,并由废料处理总负责人与监督人进行统一交底,明确废料处理标准及分类等情况,并签订《废料处理管理责任书》(附件二)。 7、现场装车监督 废料处理总负责人与回收人确定废料装车时间后,由废料处理总负责人通知各相关处室监督人,并由材料处及各相关处室监督人到现场后与回收人一起进行空车过磅,然后记录好空车过磅重量。然后再到现场由回收人负责将废料装车,各相关处室监督人员负责现场监督,如发现符合利用标准的废料,必须取出,不得装车出售,同时对责任班组及公司负责处理人员进行严肃处理,按1000元-10万元进行处罚。装车完毕后,由材料处责任人及各相关处室监督人一起进行整车过磅,然后在磅单小票上签字确认。 在装车过程中,由财务处、土建公司、材料处、督查处等处室长负责现场抽检,检查各监督人员是否在岗、装车废料是否符合报废标准等情况,如发现监督人员擅离职守、物料以好充废进行装车出售等情形的,立即对监督人员进行通报,并按责任书进行处分。 8、费用收取 整车过磅完毕后,由废料处理总负责人计算出废料重量和金额,并在收购人已支付的暂估收购款中扣取该笔金额,并由督查处、土建公司、财务处派出的监督人进行确认后,方可放行回收人的车辆。 如收购人预先支付的收购款项,不足以支付收款时,必须停止收购,进行补交收购款后,方可继续进行废料收购。 废料处理总负责人及各相关处室监督人,必须分别单独做好废料出售台帐,填写《废料出售记录表》(附件三),具体内容包括:日期、车牌号码、空车过磅重量

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