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汽车自适应前照灯系统的设计分析
张献军坦,任德 志 ’,张粉 玲 。 申相虎
(1.河南科技 大学 ,河南 洛 阳 471000;2.河南天海 电器有 限公 司,河南 鹤壁 458030)
摘 要 :阐述汽车 自适应前照灯系统 (AFS)的工作原理 、功能设计 、技术要求 、软硬件设计 和CAN,LIN总线应
用。通过 系统试验 、装 车应 用验证AFS设计方案 的可行性 以及 产品的使 用性 能 ,保证 了车辆在各种状况下行 车的最
佳照 明效果 。实现 了预期 的设计 目标 。
关键词 :汽车前照灯 ;AFS;功能设计 ;软硬件设计 ;CAN/LIN总线 ;系统试验
中 图分类 号 :U463.651 文 献 标 识码 :A 文章编 号 :1003—8639(2012)04—0003—07
Design and Analysis on Adaptive Front Lighting System for Vehicles
ZHANG Xian-jun一,REN De—zhi.ZHANG Fen—ling.SHEN Xiang—hu0
(1.He’nanUniversity ofScienceandTechnology,Luoyang471000,China;
2.He’nanTHB ElectricCo.,Ltd.,Hebi458030,China)
Abstract:The working principle,functionaldesign,technicaldemands,design ofsoftwareand hardware and the
CAN/LIN busapplication ofAFS (AdaptiveFrontLightingSystem)areexpoundedhere.ThefeasibilityofAFSdesign
proposal and the product performance are tested and verified to ensure the optimum illumination under various
conditions.
Keywords:Vehicleheadlamp;AFS;functionaldesign;designofsoftwareandhardware;CAN/LIN bus;system test
近年来 .中 国的汽 车 产销 量保 持 着较 高 的增长 车状 态 做 出综 合 判 断 ,所 以决定 了AFS是 一个 多输
速 度 ,然 而 ,车辆 快 速增 长造 成 的交 通 事故 数 量居 入 /输 出 的复杂 系统 。
高 不 下 。给人 民的生命 财 产造 成 了 巨大 损 失 。 目前 为 实 现灯 光 的 自适 应 功 能 。AFS必 须 要从 不 同
传 统 的车 辆灯 光 照 明系统 存在 着诸 多 问题 ,在 复杂 的传 感器 取 得多 种行 车信 息 。系 统从 转 向盘 转角 传
的道 路条 件和 行 车状况 下 ,存 在极 大 的安全 驾 驶 隐 感器 、车速 传感 器 、车 身高 度传 感器 分 别取 得 车轮
患 。 因 而 , 自适 应 前 照 灯 系 统 (AFS,Adaptive 转角 、车速 和车 身倾 斜度 的精 确信 息 。其 中角度 和
FrontLightingSystem) 的开发 成为 一个 有重 大 现 实 速度 信息 通 过 中央控 制 电路 精确计 算 后 ,系统输 出
意 义 的课题 。 信 号控 制 旋 转 执 行器 对 投 射 式 前 照灯 进 行左 右 旋
AFS是 指针 对 外 界条 件 对 汽 车前 部 照 明做 最佳 转 ,倾斜 度信 息 控制 调高 电动机对 光 束进 行 上下 旋
调 整 以增强 行 车 安 全 的系 统 。AFS技术 是 一 种 能够
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