科技创新汽车用钢点焊疲劳强度偏低原因分析.pdf

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总第 221期 河北冶4-- TotalN O 22l 2014年第 5期 HEBEI M ETALLURGY 2014.Number5 汽车用钢点焊疲劳强度偏低原因分析 邓潮玉 .邱 逊 (1.浙江广厦建设职业技术学院 信控分院,浙江 东阳 322100;2.义乌易开盖实业公司,浙江 义乌 322000) 摘要 :研究了某 A钢厂汽车用钢 DC06点焊疲劳强度偏低原因。通过对 比分析不 同钢厂 DC06基材 的 化学成分 、工艺性能、析 出物 、点焊结构 、点焊热影响区显微组织 ,发现 A钢厂 点焊疲劳强度偏低原因可 能是钢水纯净度偏低 、点焊热影响区晶粒尺寸偏大 。提 出了提高钢水纯净度 、优化热轧工艺、细化组织 等生产工艺改进措施 以提高其焊接热影响区疲劳强度。 关键词 :DC06钢 ;疲劳强度 ;化学成分 ;显微组织 ;析 出物 ;分析 中图分类号 :TGI42.1 文献标识码 :A 文章编号 :1006—5008(2014105—0020—04 doi:10.13630/i.cnki.13—1172.20l4.0506 REASON ANALYSISFOR TOO LOW FATIGUE STRENGTH IN DOT W ELDⅡ G OF AU.TOMOBILE STEEL DengChaoyu ,QiuXun (1.InformationandControlDivision,ZhejiangGuangshaConstructionInstituteofVocationalandTech— nique,Dongyang,Zh~iang,322100;2.YiwuEasy Open LidIndustrialCompany,Yiwu,Zhejiang, 322000) Abstract:Itisresearched thereason forfatigue strengthbeing too low in dotwelding ofautomobile steel DC06 inA steelplant.Through contrastandanalysisin chemicalcomposition,processproperties,precipita— tion.dotwelding structure.micro structurein dotweldingaffecting zO ofrtheDC06basematerialcome from differentsteelplant,itisdiscoveredthatthe~eason ispossiblymoltensteelpuritybeingtoolow,orpar— ticlesizeindotweldingaffectingzonebeingtoolarge.Themeasurestoraisemoltensteelpurity,optimize hotrollingprocessandfinestfttctureareproposedoutt0improvethefatiguestrength. KeyW ords:DC06steel;fatiguestre.tlth;chemicalcomposition;microstructure;precipitation;analysis 0 引言 明A钢厂点焊接头在低 的荷重范 围下疲 劳强度低 某 A钢厂汽车用钢 DC06在做点焊接疲劳强度 于 B钢厂点焊接头。 测试时 ,点焊接头 的

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