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2015年 7月 机床与液压 Ju1.2015
第 43卷 第 14期 MACHINE TO0L & HYDRAULICS Vo1.43No.14
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.14.010
某汽车增压器分流式叶轮加工工艺研究
唐清春 ,刘谦 ,马仲亮,黎 国强,闰欣然
(广西科技大学工程训练中心,广西柳州545006)
摘要 :根据某汽车增压器中分流叶轮的结构特点,分析出加工的难点和重点 ,并采用UG软件中非叶轮模块来编制分
流叶轮加工程序 .突破了UG叶轮模块编程的局限性,解决了分流叶轮五轴加工中存在的效率和精度较低等问题,提高了
叶轮加工质量 。并通过 Vericut仿真和实物加工验证该方法具有较好的工程应用价值。
关键词:分流叶轮;加工工艺;非叶轮模块 ;矢量插补
中图分类号:TK263 文献标志码 :B 文章编号 :1001—3881 (2015)14—030—4
StudyonM anufacturingTechnologyofaFlow ImpellerinAutomobileTurbocharger
TANGQingchun,LIUQian,MAZhongliang,LIGuoqiang,YANXinran
(GuangxiUniversityofTechnology,LiuzhouGuangxi545006,China)
Abstract:Accordingtothestructurecharacteristicsofaflow impellerintheautomobileturbocharger,theemphasisanddifficul—
tiesofprocessingwereanalyzed.Themachiningprogram oftheflow impellerwasprogrammedusingnonimpellermoduleofUG soft—
ware,thelimitationsofUG impellermoduleprogrammingwasbrokenthrough,theproblem ofthelow efficiencyandaccuracywas
solved,themachiningqualityofimpellerwasimproved.Finally,thismethodwasprovedtohavegoodapplicationvaluebyVericutsim—
ulationandphysicalverification.
Keywords:Flow impeller;Processingtechnology;Nonimpellermodule;Vectorinterpolation
随着汽车制造业的快速发展 ,涡轮增压式发动机 层切法,不能够随着叶片曲率变化动态调整切削速
得到了广泛应用。叶轮作为涡轮增压器的核心组件, 度,易在叶片表面产生过切、欠切等现象 ,同时由于
其造型设计和加工质量直接影响着发动机的工作性 主叶片与分流叶片扭曲程度不同,采用相同方法编制
能。采用主叶片与分流叶片交错的分流式叶轮,在很 加工程序可能会使刀具与叶片之间发生干涉现象。
大程度上提高了涡轮增压器的强度、压力比及工作效 通过对上述问题的研究,在分析分流式叶轮加工
率 ,但同时也加大了叶轮的加工难度 ,传统的锻造抛 中的难点及其重点后,提出划分区域加工、流线矢量
光的方式已经不能满足叶轮产品的加工需要。随着现 插补的方法来编制叶轮加工程序,成功解决了叶轮模
代 CAD/CAM技术的快速发展 ,已普遍采用计算机进 块编程中存在的问题,最后通过 Vericut仿真和实物
行叶轮五轴加工程序的编制.MAXPAC、STARRAG 加工验证了文中方法对于提高分流叶轮加工质量具有
等叶轮加工编程专用软件编程质量高但是价格昂贵。 较好的应用价
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