交警扣车系统设计方案.docVIP

1.1. 系统系统功能总体结构 如上图所示，本次开发的系统由大子系统组成，其中以下四个子系统为基本功能：系统基本功能1、子系统 （运行在）2、 （运行在）3、子系统 （运行在交警的个接待窗口上）4、子系统 （）增强功能系统信息流程如下所示： 1.2. 子系统1.2.1 车辆信息管理模块包括增加、修改功能，不提供删除功能。执勤民警填写扣车交停车场(或牵引车)，停车场凭扣车通知书核对车辆后当日(周日除外)输入系统，录入界面如下：录入以上信息时，要求全部录入。可通过字典减少一些录入工作量。 1.2.2停车场登记子系统一旦车辆信息录入确认后，计算机自动在3秒钟内将信息发送到发送到停车场电脑，几乎能达到实时计算机屏幕上自动提醒，将待车辆调出发送内容项为：当事人、驾驶证或身份证号、车辆号牌、车辆类型、时间、违法代码、交通警察、日期、地点 1.2.3处理放车登记子系统 (2) 点击放车单，放车单能通过电脑打印(套红公章)。(3) 自动生成放车单附加条形码 。 1.2.4 后, 计算机自动在3秒钟内将确认信息发送到分局服务器，以便民警了解车辆状况。本模块收处理完毕后，整个扣车流程结束。 1.2.5 查询统计模块1、组合条件查询当事人，驾驶证或身份证号，车辆号牌，车辆类型，时间，违法代码，交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队车辆类型:机动车：大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托非机动车：助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。 2、统计报表① 按交通违法统计。② 按时间段统计。③ 按车辆类型统计。④ 按暂扣、放车统计。⑤ 按停车场统计。 1.3. 公安端扣车管理后台子系统后台子系统自动24小时运行，不需要人工干预，有4个功能模块组成：1、车辆信息接收模块2、车辆信息入库模块3、放车指令发送模块4、放车确认接收模块 1.4. 公安端扣车管理前台子系统1、放车模块(1) 显示所有未放车辆列表(2) 点击放车单，放车单能通过电脑打印(套红公章)。(3) 自动生成放车单附加条形码 2、车辆状态显示模块分未放、已放（未确认）、已放三种状态显示。3、查询模块组合条件查询当事人，驾驶证或身份证号，车辆号牌，车辆类型，时间，违法代码，交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队车辆类型:机动车：大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托非机动车：助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。 4、统计报表模块①按交通违法统计。②按时间段统计。③按车辆类型统计。④按暂扣、放车统计。⑤按停车场统计。 1.5. 用户管理子系统用户管理功能（用户增加、删除、权限分配）、网页访问权限设置；用户权限对应设置，用户只能使用管理员分配给自己对文档的操作权限，非权限的功能不能操作，提高了信息的安全性。 1.6. 被盗车辆比对子系统服务器将收到的车辆信息，与公安网上的被盗车辆系统相比较，并把比对结果存在数据库上。将有两种方式，一是通过科技部开发的接口比对，二是通过网页外挂技术自动比对，直接与全国或上海被盗车辆库系统比对。 1.7. 逃犯比对子系统服务器将收到的当事人信息，与公安网上的被盗车辆系统相比较，并把比对结果存在数据库上。有两种方式，一是通过科技部开发的接口直接与公安部CCIC系统比对，二是通过网页外挂技术自动比对。 1.8. 民警信息管理子系统为了能把工作量统计到中队、个人，需要建立民警信息库，把警号与中队、个人关联起来，也可以使用分局现有的人员库。 1.9. 公安端扣车管理前台报警子系统如果某部车出现多次被扣，则进行报警提示，可考虑在网页上用颜色来区分。 如果被盗车辆、逃犯比对成功，则通过电脑进行声音报警，可以把响应速度提高到5秒内。