汽车车门头道密封条接角模设计及有关概要.pdf

模具工业 2012年第38卷第l0期 汽 车 车 门 头 道 密 封 条 接 角 模 设 计 魏 敏 (广西机电职业技术学院，广西 南宁 530007) 摘要：分析了汽车车门头道密封条接角部位的结构特点及成型工艺，针对制品变截面的特殊结构形式， 详细介绍了接角模整体结构及其设计要点。模具结构有一定特色，可为其他同类汽车车门密封条接角 模设计提供参考依据。 关键词：接角模；汽车车门；密封条；橡胶；变截面 中图分类号：TG76；TQ330．4 文献标识码：B 文章编号：1001-2168(2012)10-0054—04 Mouldforthesealstripjointofautomobiledoor WEIMni (GuangxiTechnologicalCollegeofMachineryandElectricity，Naaning， Guangxi53Ooo7Chnia) Abstract：Thestructurefeatureandformingprocessofthesealstripjointofanautomobile doorwere na alyzed，na d hten hte whole structure na d design feature ofa mould ofr hte shapingofhtestripjonitwiht variablecross-sectionwerepresented． Keywords：mouldofrseal stripjoint；automobliedoor,sealstrip；rubber,variablecross-sec- 恼on l 引 言 防尘、防渗水和减震等功能，它既起到保持和维护 汽车密封系统是汽车制品尤其是轿车中非常 车内小环境的作用，又对车内乘员、机电装置及附 重要的组成部分，其中汽车密封条是该系统中重要 属物品起保护作用。 零件之一。汽车密封条主要用于车门、车窗、车身、 汽车车门头道密封条是用于车门部位并与门 天窗、发动机箱和后备 (行李)箱等部位，具有隔音、 框密封条配合使用的密封条，用来增加车门与车体 间的密封作用。该密封条的结构为整体封闭环状， 收稿 日期：2012—05—10。 在结构上虽是整体，但在工艺上需要分段成型。其 作者简介：魏 敏(1974一)，女(汉族)，四川内江人，讲师，主要从 中直条部分通常采用挤出模成型；安装予车体转角 事模具设计与制造专业教学、研究，地址：广西南宁市大学东路 部位的密封条采用专用接角模模压并同时与直条 101号，(电话(电子信箱)weimin_l223@163．corn。 mm，大于坯料头部成型所需的坯料变形长度I=34．4 7 结束语 mm，满足零件成型要求 。 模具已投入大批量生产。实践证明，模具结构 合理，运行正常，所生产的零件满足■：艺要求。采 6 模具调试 用该模具在普通压力机上即可实现长杆类零件的 模具在J23一lO0开式压力机上安装完毕后，手 头部成型，无需采用平锻机，节省了制造成本。 动运行压力机，观察整副模具运动中零件有无干 涉、能否正常运转以及机床滑块在行程下死点时合 参考文献： 模是否正常。如果机床滑块在下死点时还无法合