关于就汽车检测维修竞赛谈速腾灯光系统.pdf

进行通信时 ，J527 上 ， ④J519 的T20d／17电源 +B F／8 ’E／1 ’E／8 ’E／14 、E／16 ’E／13 、El6 、B／12 由J519的G／1l提供 ． 58 56 auto TFL NSL NL 58d ~IJ527电源不正常 ． @TlOh／4 ()T10h／3l)T10h／1)《Tl0h／2 )《T10h／9 ()T10h／7()T10h／5 )《T10h／lq 则转 向灯 、远光灯 等工作均不正常。 2．4 其他灯光信号 ④ ．宰 i；一6 争 控制 除上述灯光控 制外 ，系统还有倒 图3 大众车系车灯开关 El、前后雾灯开关电路 车灯控制 、制动灯 控制 、危险报警灯 表 l 车灯开关 E1端子信号状态 控制 ，它们均受相应开关控制 ，控制特点及 电压变 化如表3所示 。 表3 其它灯光开关控制 电压为+B，T10h／6为OV。雾灯工作时 电压变化如 表2所示。 表 2 雾灯开关控制及J519端子电压变化 2．5 灯泡控制 注 ：E7、El8都是有源电子开关 ，工作前提条件是 T10h／4端 对各种灯泡而言，其 中一端为 固定搭铁 ，另一 子 电压为+B，T10h／6搭铁 。 端受J519直接控制。例如，左前停车灯M1，控制端 为T10i／10，受J519驱动端子A／7控制 ，其它类似 。 2．3 转 向灯及变光信号控制 过载或短路保护 由接~J519端子K／5的SC15熔断丝 速腾汽车的变光与转向灯开关单独安装在转 向 实现。 柱上 。与转 向系统控制单元J527集成在一起 。转 向 灯控制开关为E2。变光控制开关为E4，如图4所示。 3 结语 转 向及变光信号先送人J527．再通过J527的T20d／ 速腾轿车灯光系统主要由J519控制单元根据采 14 (CAN—L)及T20d／15 (CAN—H) 引脚传 送 给 集到的不同灯光开关信号加以识别，并在J519相应 J519的G／7 (CAN—L)及G／8 (CAN—H) (图中未画 端子输 出控制 电压 ，点亮对应灯泡 。值得注意的 出)，从而实现转向及前照灯变光控制功能。 是 ，转向、变光功能是通过CAN总线实现的，这与 应当注意的是 ，转 向控制单元用CAN总线方式 很多非大众系列车型灯光控制原理是不同的 参考文献 ： [1]张军，董长兴．汽车总线系统检修 [U1．北京：北京理工 大学 出版社 。2010． 7