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学兔兔
汽 车 工 程
2010年(第32卷)第5期 Automotive Engineering
2010083
汽车进气格栅造型规律分析
孙 黎,王 波
(清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084)
[摘要] 通过对现有车型的分析,总结了影响汽车外部造型关键元素——进气格栅造型的工程和非工程因
素,从而得出进气格栅造型与车型关系的规律。
关键词:进气格栅:车型;造型
An Analysis on the Rule of Car Grille Styling
Sun Li Wang Bo
Tsinghua University,StateKey Laboratory ofAutomotive Safety andEnergy,Beijing 100084
[Abstract] Based on the analysis on existing car models,both engineering and non—engineering factors af-
fecting the styling of grilie as the key element of car exterior styling are summarized,and hence the rule of the rela-
tion between grille styling and car mod el is obtained.
Keywords:grille;car models;styling
中进气面积是重要因素。按照正常需要,汽车前脸
前言 进气口的进气面积应等于散热器的迎风面积。由于
现代汽车追求美观的造型和较低的风阻系数,不可
汽车外部造型设计是汽车开发流程中不可缺少 避免地降低了散热器格栅的高度,但进气口仍须保
的关键环节之一。作者认为外部造型设计过程可按 证有效的进气面积。
空间的维度分为3个层次:(1)外形轮廓线等整体造 1.2 气动阻力
型线走势的设计;(2)车身各部分比例关系的设计; 汽车气动阻力中的内流阻力是由汽车发动机和
(3)车身细节设计。 制动器冷却气流以及乘客区通风和空调的气流引起
其中,第1层次决定了车型分类和设计方向;第 的阻力。汽车进气口和格栅的设计一方面关系到汽
2层次决定了造型姿态;第3层次使得以上2个层次 车前部迎风面压力和整车有效迎风面积,另一方面
成为现实。 又是汽车内部流场的起点,故而会对汽车气动阻力
汽车进气格栅是汽车前部重要的造型元素,其 有影响。
设计属于细节设计层次,它直接影响着整车造型设 1.3 进气量
计风格,其重要性不言而喻。作者希望通过分析研 进气口的开口位置和开口面积都会对进气量有
究得到进气格栅造型设计的一些规律。 影响,在正确位置的进气口与格栅一般都能满足发
动机进气量的要求。一般认为大面积的进气
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