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汽车橡胶 限位块双层注射模设计
郑洪喜
‘
中国重汽 (香港)有限公司(山东济南 250000)
【摘要】从产品设计、模具结构和硫化工艺等方面介绍一种新型橡胶双层注射模的研制。
关键词:橡胶限位块;双层;注射模
中图分类号:TQ320.66 文献标识码:B 文章编号:1671—3508—2010—04—20—147
DesignofRubberDoubleLayerInjection
M old fortheAutomobileLocation Block
A【bstract】Introducedanewkindofrubberdoublelayerinjectionmoldbasedonproduct
design,moldstructureandvulcanizationtechnology.
Keywords:rubberlocationblock;doublelayer;injectionmold
1 引言 备上吊耳连接并随之运动 ,上中模、下中模通过设备
汽车用橡胶限位块量大,结构由橡胶和螺栓板组 侧顶出机构来运动;下模与设备拖拉板连接并随之运
成,外形有球形和长方形等形式。模具设计为保证产 动,各模之问的定位由3组大小不同的导向装罩来保
品质量和生产效率 ,多采用多腔注射硫化成型工艺。 证 ,使合模后错模位移不大于0.05mm,保证了模具各
而现有的注射模浇注系统用胶量大,浪费严重 ,型腔 零件之间的相对精度。
单层结构 ,生产效率不是很高。因此,高效合理的模
具结构和节减的浇注系统是橡胶模具设计中,急需解
决的技术问题之一。
2 产品工艺分析
图1为汽车用橡胶限位块,单车用量4件 ,年用量
达48万件,材料为天然橡胶,胶料硬度邵 氏A657,流
动性相对较好。制品由橡胶部分和螺栓板部分组成:
橡胶体部分为4~40mm,高30ram近似 球“”状 ,外表面要
求色泽均匀,无气泡、缺胶等质量缺陷;螺栓板部分为 图1 产品结构简图
~b5Omm厚8ram的板与M16~25mm螺栓组成 ,这里螺
栓与板采用整体结构,以保证螺栓与板连接处的强度。 4 模具主要参数的设计
4.1 分型面的设计
3 模具结构设计 分型面选择是一个比较复杂的问题 ,因为它受产
图2为新型的橡胶限位块双层注射模结构简图, 品形状 、尺寸精度 、表面粗糙度、嵌件位置及其形状、
它是由上模 、上中模、下中模、下模、3组导向装置和侧 产品在模具内的成型位置、顶出方法、浇注系统的设
顶出、上顶出及下顶出装置等零件组成。在竖式橡胶 计 、模具排气及操作等等各种因素的影响。
注射机上生产,考虑到生产效率和设备利用率 ,模具 本双层注射模分型面设计为三层分型结构形式,
设计成双层型腔三开模结构,它的上模通过螺栓与设 方向与注塑机开模方向一致。第一分型面 I—I:设
· 72 · 《模具制造}2010年第6期
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