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汽车用熔断器选用方法 张 明森 (长丰 汽车研发公 司上海分部 ，上 海 200331) 摘要 ：本文对汽车 (尤其是轿车 )上使 用 的熔断器 (保 险丝 ) 的选 用进行 了说 明 ，尤其 对于熔 断器 的温度修 正 ，一些文献多只有笼统 的论述 ，并没有给 出精确的计算 。本文着 重讨论 了熔断器温度修正的方法 ，并给 出了具体 的计算公式 。 关键词 ：汽车 电气系统设计 ；熔断器 ；温度修正特性 ；计算方法 中 图分类 号 ：U463．61 文献 标 识码 ：B 文章编 号 ：1003—8639(2010)01—001l一03 How to SelectVehide Fuses ZHANG Ming—sen (ShanghaiBranch ofChangfengMotorsRD Co．，Shanghai200331，China) Abstract： The author elaborateshow to selectthe fuses applied on vehicles，especially on ears ，emphasizes temperature correction methodsofthe fuses and providesthe computing formula． Keywords：design ofvehicle electric system ；fuse；property of temperature correction；computing method 在 汽车 电气 系统 的设 计 中 ，人们 往 往 只重 视 各 的 ，用 于汽车 电气 设备 的短路或 过载保 护 的熔 断 器 。 种 电器 功能 的设 计 ，而 忽略 对 电器 的保 护 。在 汽 车 电器 没 有得 到有 效 的保 护 的情 况 下 ．有 可能 造 成 汽 2 熔 断器 的 类型 车 的 自燃 。在 有 关 汽 车 在 高 速 公 路 自燃 原 因统 计 2．1 插 片式熔 断器 (Bladefuses) 中 。线 束燃 烧 发 生 的 自燃 占30％。导 线 在过 载 情 况 由2个 或3个 片形 插头 式 输入 输 出端 子 与一 个 熔 下会 发生 熔化 而 自燃 ．从 而导 致 汽车 的 自燃 。 断丝 组成 的 电导 体件 和一 个绝缘 体件所 构成 。见 图 1 汽 车上 对用 电器 的保 护 ，一 般选 用 熔 断器 (有 和 图2。 的文 献称 之 为 保 险 丝 )，选 择 熔 断器 要 注 意 的方 面 有 几种 ：所 适 用 的电压 、分 断 的快 慢 、时 间 电流 特 性 、温度 修 正 特 性 。 以前 的文 献 对 前3点 讨 论 得 很 多 ，对 于第4点则 考 虑 得 比较 笼 统 。但 是 如 果 选 择 熔 断器 时没 有 仔细 地考 虑使 用环 境 的温度 ，没有 进 行 温度 修 正 ，那 么碰 到一些 恶 劣 的使 用条 件 就不 能 韧 墓囔 确 保 安 全 了 。汽 车 是 对 安 全 性 要 求 很 高 的交 通 32 具 ，尤 其是 轿 车 ，恶劣 的使 用 环境 并不 少 出 现 ，这 (a)MINI型 (b)ATO型 图1 MINI型和ATo型插片式熔断器 就 存 在极 大 的隐 患 。有 必要 对熔 断 器 (本 文 所讨 论 的熔 断 器 是 基 于Littelfuse公 司生 产 的熔 断 器 系 列 ) 的温度 修正 特性进 行深 入 的研 究 。 4．46