简述汽车活塞销挤压模的设计与改进.pdf

24 DieandMouldTechnologyNo ． 12012 文章编号 ：1001—4934(2011)06—0024—03 汽车活塞销挤压模的设计与改进 李汉卫 ，杨 萍，闫 浩 (中国电子科技集团公司电子第十六研究所，安徽 合肥 230043) 摘 要 ：分析了活塞销冷挤模的结构设计和成形中存在的技术性及工艺性的问题，并 在模具设计时对原有的结构 中不合理的地方，如：凸模尺寸、卸料方式、淬火硬度和凹 模对中方式等进行优化与改进 。实践表 明，改进后的模具结构更加合理 ，从根本上解 决了凸模寿命短、卸料 困难和模具温度过高等诸多问题 ，提高了产品合格率，降低 了模 具生产成本 。 关键词 ：活塞销；冷挤压成形；凸模设计；皂化处理 中图分类号：TG376．3 文献标识码 ：B Designandimprovementofextrusiondieforautomobilepistonbolt LIHan-wei，YANG Ping，YAN Hao Abstract：Thetechnicalquestionsinthestructuredesignandformingprocessofextrusiondie forpistonboltwereanalyzed，andtheunreasonableplaceinoriginalstructuresuchaspunch size，discharge way，quenching hardnessand die centering way wereoptimized and im— proved in mould design．Practice showsthat，the improved mould hasmorereasonable structureandsolvesatrootagreatdealofquestionssuchasshortpunch life，difficultdis- chargeandhighertemperatureofthemould．Itincreasesproductqualifiedratioandreduces mouldproducingcost． Keywords：pistonbolt；coldextrusion process；punchdesign；saponifying 0 引言 使冷挤压件的强度大为提高，从而提供了用低 强度钢代替高强度钢 的可能性 。这套汽车活塞 冷挤压加工是一种优质、高效、低消耗的少 销冷挤压模的设计就是根据该原理用低强度钢 无切屑加工工艺 ，在汽车 、机械 、船舶 、航天航 来生产高强度的活塞销 ，此外 ，冷挤压法加工的 空、军工和 电器仪表等制造领域得到越来越广 活塞销的各项力学性能指标均高于切削加工的 泛的应用 。在冷挤压 中，金属材料处于三 向不 产品，同时还能获得较高 的尺寸精度和较低 的 等的压应力作用下，挤压后金属材料 的晶粒组 表面粗糙度 。本文通过改进和优化原汽车活塞 织更加细小而密实[1]。同时，由于冷挤压利用 销冷挤模的结构 ，来提高产品合格率。 了金属材料经冷加工而产生加工硬化的特性， 收稿 日期：2011一O5—12 作者简介 ：李汉卫 (1972一)，男，助理工程师。 模 具 技 术 2012．No．1 25 这套模具在试模 时遇到 了以下一些 问题 ：