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汽车继电器介绍及选型
陈丹丹 ,张茜铭
(中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林 长春 130011)
摘要 :介绍汽车用继电器的工作原理及分类 ,以及整车电气系统设计时继 电器的选型。
关键词 :汽车用继电器 ;工作原理 ;选型
中图分类号 :U463.6 文献标识码 :A 文章编号 :1003—8639(2015)04—0063—02
Introduction and LectotypeofVehicleRelay
CHEN Dan—dan,ZHANG Xi-ming
(RDCenter,ChinaFAW Co.,Ltd.,Changchun 130011,China)
Abstract:The working principle and classification ofvehicle relay are introduced here aswellas the relay
lectotype in the design ofvehicle electricalsystem.
Keywords:vehiclerelay;workingprinciple;lectotype
汽车继 电器是指专门应用于汽车产业中电器控 表 1 继电器触 点分类
制的继电器 ,它是仅次于传感器在汽车产品上应用
最多的汽车电子元器件之一。汽车用继电器可以简
单分为PCB板用继 电器和熔断丝盒用继 电器 .本文
不讨论汽车电子控制器中PCB板用 的继 电器 ,只涉
及汽车继 电器中的直流电压继 电器 。
的触点类型 。称NO (NormalOpen)触点。
1 电磁继 电器工作原理 b触点:线圈上没有施加 电压时保持常闭状态
电磁继 电器的触点依 电路作用分为常开触点、 的触点类型,称NC (NormalClose)触点。
常闭触点,当其线圈未通 电时处于断开状态的静触 e触点 :同时具备a触点b触点的特征 ,能 自由
点,称为常开触点 (NO),处于接通状态的静触点 切换两种 回路 的触点类型,也称为转换触点。
称为常闭触点 (NC)。 lalb触点:同时含有a触点b触点,可以独立地
如 图1所示 。当 自由切换 。
电磁继 电器线圈两端 2)按外形尺寸分 如表2所示,一般而言,外
加上一定的电压或 电 形尺寸较大的继电器具有较佳的散热能力[13。
流 .线圈产生的磁通 表 2 继 电器 外形尺寸分类
点
通过铁心、轭铁 、衔
名 称 定 义
铁 、磁路工作气 隙组
微型继 电器 最长边尺寸不大于 10mm 的继 电器
成的磁路 。在磁场 的
超小型继 电器 的 尺寸大于 mmm,但不大于25mm
作用下 。衔铁吸向铁 图 1 继 电器结构 图
心极面,从而推动常 小型继 电器 的 尺寸大于 2mm’但不大于 5omm
闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电
流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁
回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通 。
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