汽车电子驻车系统电机驱动电路匹配研究及创新.pdf

汽车电子驻车系统电机驱动电路匹配研究 苑庆泽 ，郇 钲 ，张 轶 ，张 玲 (1．浙江万安科技股份有限公司技术中心，浙江 诸暨 311835； 2．南京理工大学，江苏 南京 210094) 摘要 ：汽车电子驻车制动系统 (EPB)的驱动电路是其核心部件之一 ，其工作时采集相应转速信号和限位保护 信号等是智能驱动电机实施驻车和解 除时的重要参数 ，是保证EPB在实车匹配中的重要内在指标 。本文重 点论述 电 机驱动 电路 、转速 、转 向、限位间的匹配与研究 。 关键词 ：电机驱动；转速 ；转 向；限位 中图分类号 ：U463．54 文献标识码 ：A 文章编号：1003—8639(2013)04—0018—02 On theM atchingofM otor-drive CircuitforAutomotiveElectronicParking BrakingSystem YUANQing—ze，HUANZheng2，ZHANGYi，ZHANGLing~ (1．ZhejiangVIEScience＆TechnologyCo．，Ltd．，Zhuji311835，China； 2．NanjingUniversityofScienceandTechnology，Nanjing210094，China) Abstract：The drive circuitis one ofthe core components ofEPB system．The corresponding rotating speed signaland spacing protection signalcollected byitareimportantparameters inthe parkingand release forthesmart drive motor，which ensure the matching ofEPB on realvehicle．The matching and research ofmotordrive circuit， rotatingspeed，steeringand spacingarefocused． Key words：motordrive；rotatingspeed；steering；spacing 汽车驻车制动系统是汽车制动系统一部分 。是 电流等进行台架仿真测试 ：实车验证 ：是把经台架 在车辆停止后用于车辆长期稳定停车 ，及行车制动 仿真验证合格的产品装配到车上 ，按预设的各种工 失效时实施紧急制动 的系统 。汽车电子驻车系统 况进行验证 。新车型需重新重复上述匹配过程。 EPB(ElectricalParkBrake)是优于传统机械式手制 动的智能装置 ．现 已在欧美 日韩等高端车上作为标 1 驱动 电路设计 配 ，并逐步有往中低端车型蔓延趋势。 电机驱动电路必须能实现电机正反转 ，采用H 随着民族汽车零部件的多年发展 ，开发独立 自 桥式电路 ，以继电器作为控制元件隔离控制 电路与 主知识产权 的EPB产品并国产化的时机逐渐成熟 。 电机电路 ，实现以小电流控制大电流的 目的…。 电机驱动电路作为该装置的核心部件之一 ，科学经 继 电器选用NAIS车载 电磁式双功率ACT212． 济匹配将是产品开发中的重要一环。 输入原边 以线圈形式 ，电路呈现感性特征 ．原边断 车辆采用 由按键控制 的EPB系统实施驻车 、解 电的瞬间需要对原边续流 ．增加普通二极管 1N4148 除及紧急制动时，需智能采集转速 、转 向、限位等 即可解决。 信号来控制电机 的正 ／反转 ，否则将导致执行结构 直流 电机必须配续流电路 。防止电机在断电时 卡死或损坏。下面详述 电机驱动电路设计 ，及所涉