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交通运输组织课程设计1
课 程 设 计
课程名称: 交通运输组织学
设计题目: 海口市汽车南站年度运输计划设计
学生姓名:
学 号:
班 级:
院系名称: 交通运输工程学院
指导老师:
2010 年 12 月
《交通运输组织学》
课 程 设 计
课程名称: 交通运输组织学
设计题目: 海口市汽车南站年度运输计划设
学生姓名:
学 号:
班 级:
院系名称: 交通运输工程学院
指导老师:
长沙理工大学课程设计任务书
交通运输工程 学院 物流工程 专业
课程名称 交通运输组织学
题目 南城平安货运公司车辆线路优化设计
学生姓名 学号
同组设计者:无
一、已知技术参数和设计要求
1、已知技术参数与参考资料
①客货运管理相关标准与规范
②《交通运输组织学》,人民交通出版社,2008年
③《公路运输组织学》,人民交通出版社,1998年
④《交通运输组织学》,东南大学出版社,2008年
⑤《运输组织学》,机械工业出版社,2008年
2、设计要求
本课程设计是针对学生学习和运用专业知识的综合考核和检查,使学生接受工程类基本训练的重要环节,是物流工程《交通运输组织学》专业课程学习的必修内容之一。本课程设计的特点是,内容所涉及的知识面较一般习题广,有较强的系统性和综合性,在运算、绘图、编写设计文本方面有较高的要求。
本课程实际应针对交通运算组织学课程涉及的相关理论与方法,结合具体实践背景,解决实际问题。要求
所涉及方法、模型与理论知识与本课程相关;
有具体的实践背景;
课程实际要求完整、系统,从提出问题、解决问题与结论三个方面开展,思路清晰,条理清楚。
二、课程设计应完成的任务
课程设计应结合课程内容,独立解决课程设计实际问题,本课题应完成以下几个方面的任务:
第一,论述设计背景和内容以及本设计的思路,完成本设计的实际背景和相关实际数据说明等。即说明海口市发展现状、海口市汽车南站基本情况。
第二,完成设计所需要的方法及理论的阐述;即一元线性和多元线性方法理论的推导。
第三,结合上述理论与方法,应用于实际背景,解决实际存在的问题;即结合一元线性和多元线性法,结合海口市汽车南站的相关数据,完成运输量预测。
第四,进行车辆预测及车辆运用预测。
第四,对设计结论的总结分析。
三、工作计划
本次课程设计安排时间为二周,2010年12月19日至2011年1月2日,具体工作计划如下:
1、2010年12月19日~23日,项目背景资料的收集与整理;
2、2010年12月23日~25日,完成课程设计大纲;
3、2010年12月25日~26日,完成课程设计背景与基础资料的分析部分书写工作;
4、2010年12月26日~29日,完成课程设计核心——模型分析与问题解决部分的书写工作;
5、2010年12月29日~2011年1月2日,完成绘图与结论部分的书写以及修改工作。
四、课程设计完成提交文档要求
按照以下顺序装订成册:
封面; 2、扉页; 3、任务书; (4)指导书;
5、目录; 6、正文; 7、附录(表格或图纸);8、成绩评定表
指导老师:
教研室意见:
同意按照任务书要求开展设计
教研室主任:
时间: 注:1、此任务书由指导老师填写。如果不够,可以加页;
此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;
交通运输组织学课程设计
指导书
一、课程设计目的与要求
1、课程设计目的
《交通运输组织学》课程是物流工程本科专业的必修课, 一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后,为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计,使学生能结合实际背景,应该已学理论,解决实际问题,从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等,为今后从事相关工作打下基础。
2、课程设计要求
本课程设计要求学生根据课程涉及的相
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