出口加工区110kv 防水层施工方案.docVIP

出口加工区110KV送电工程 (第一标段) 防水施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 北京首都市政公用工程有限责任公司 出口加工区110KV送电工程 (第一标段)项目经理部 2011年9月21日 防水施工方案 第一章、工程概况 一、工程简介 新建L1段电缆隧道起点位于首都机场北线北侧新建电缆终端塔，向南穿过首都机场北线至顺平南辅路，沿顺平南辅路北线以北10.5m处向西，在沿后沙峪镇峪安路西红线以东8.5m处向南至后沙峪镇峪安路与规划七路交叉口处与拟建西马220KV站110KV切改工程连接。支线一起点接L1段异型四通井，向东与拟建电缆终端塔连接，隧道长12.2m。支线二起点接L1段异型四通井，向西拟建电缆终端塔连接，隧道长10m。 本标段主要工程量为2.0m×2.1m单孔明开隧道53.6m、2.0×2.1m双孔明开隧道10m、2.0×2.3m双孔暗挖隧道549.6m、2.0×2.3m单孔暗挖隧道10m、通风亭3座、接地装置2组。 隧道主要结构形式为“喷射混凝土+网构架+钢筋网支护”+“防水膜”+“现浇钢筋砼”，初衬厚度为0.25m，二衬厚度为0.25m，二衬变形缝处初衬结构相邻的两榀拱架外扩50mm，初衬厚度不变，二衬结构加厚至0.3， 本工程为电力隧道工程，采用浅埋暗挖施工方法。隧道初衬结构形式采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护，且隧道处于上滞水层范围内，防水施工是电力隧道工程的第二道防水线，对此应高度重视防水施工，需在隧道内表面先施做刚柔复合防水层（即水泥砂浆刚性找平层加聚乙烯丙纶复合防水卷材），然后在施做模筑钢筋混凝土二衬，确保隧道不渗不漏，隧道结构安全适用。隧道整体做刚柔复合防水层前遇有渗漏水处，要先做堵漏处理后做防水层，个别混凝土不密实处要预先处理。 材料选用聚乙烯丙纶复合防水卷材，主材规格600g/㎡，辅料规格300g/㎡，符合强度不小于1.2N/mm，片材粘接剥离强度不小于1.5N/mm（标准试验条件）；应一次复合成型工艺生产。 二、主要编制依据 施工现场条件和实地勘察资料； 《地下防水工程技术规范》（GB 50108—2001）； 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2002）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 现场施工管理组织机构图 施工进度安排及工期保证措施： 我司将根据甲方单位的工期要求合理组织施工，根据需要配备足够数量的熟练技术工人，按期完成施工任务，并力争施工进度提前。 我司根据电力隧道施工现场分段施工的实际情况，以具备防水施工条件的工作面，对该工程采取分段方式进行施工，在各工作面都具备防水施工的条件下，各个工作面同时开展防水施工。根据现阶段工程实际进展情况暂拟150m为一个施工段。 工期保证措施如下 我司将给予该项目足够的财力支持，使施工得以顺利进行； 认真细致地做好施工准备工作，提前了解现场施工条件，对施工过程中可能遇到的问题做到心中有数。选用专业定期培训的施工人员，在正式施工前，由技术负责人组织施工操作人员进行现场技术交底，详细说明具体的施工做法和操作规程、注意事项以及质量要求等； 按照施工进度计划要求及时进货，做到既满足施工要求，避免停工待料现象，又要使现场无太多的积压； 安排足够数量的熟练工人完成本工程施工，确保满足总承包单位的工期要求。可根据工程进展需要，随时进行公司内部不同项目部之间的劳动力调剂。工人合理划分为多个班组，每个班组安排一名专业组长负责现场管理； 可根据工程进度需要合理安排工人加班； 施工过程加强自检力度，确保中间验收、最后验收一次通过，坚决避免返工修理现象； 加强施工过程中与建设单位、监理单位、总承包单位的协调、配合，为施工顺利进行创造条件； 第三章、施工组织方案 施工工艺流程： 清理喷射混凝土基面→验收基层→堵漏→堵漏验收→抹找平层防水→做头衬变形缝→粘贴附加层→涂刷水泥聚合物灰浆→粘贴聚乙烯丙纶防水卷材→粘贴盖条→组织验收防水层→底板防水保护层施工 维修施工工艺 为确保聚乙烯丙纶防水层的施工质量，必须在水泥砂浆找平层施工前，对渗漏点进行堵漏维修处理，为防水层施工提供满足施工要求的良好施工作业面。根据现场渗漏情况对渗漏点的处理方法采取速凝快速堵塞法进行堵漏维修。 渗漏整治措施 为确保堵漏维修的施工质量，必须将渗漏点周围清除干净直到露出混凝土新茬，并将渗漏点剔凿成‘U’字凹槽，后再进行堵漏施工。这种维修方法具有施工工艺成熟、作业方便、维修效果显著、施工工期短、费用较低和对周围环境没有任何干扰等优点，渗漏维修操作步骤如下： 剔除渗漏点砂浆面层； 将