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线路工程施工组织设计(垃圾电厂)
临淄绿能环保热电升压站工程 110KV线路架设部分
线
路
工
程
施
工
组
织
设
计
淄博齐林电力工程有限公司临淄分公司
二O一七年六月一十二日
编制: 崔金刚
审核:
批准:
目录
工程概况.......................................4
工程项目组织机构...............................6
施工方案及措施.................................7
施工进度计划...................................21
人力、物资进场计划.............................23
工程费用控制措施...............................23
安全文明施工...................................23
仓库运输平面定置图.............................26
一、工程概况:
1.1工程名称:临淄绿能环保热电升压站工程110KV线路架设部分;
1.2工程概况:新建110kV双回线路(单侧挂线)2×3.4km,单回线路1×3.9km;新建单回电缆线路1×0.54km。
新建线路采用LGJ-300/40导线,两根地线采用OPGW-24B1/100光缆。电缆线路采用ZR–YJLW03-Z-64/110kV1×630mm2电力电缆,埋管、拖管敷设。
本工程新建杆塔33基,其中角钢塔31基,门型钢管杆2基。
1.3线路走径:线路自110kV古敬Ⅰ线25#塔单回电缆T接,电缆下塔向西南敷设约150m至农道南侧,新建双回电缆终端塔(J1),电缆上塔占用左侧回路(面向古敬Ⅰ线25#塔)改为架空线路(双回塔单侧挂线,为远期110kV鑫泰站电源预留一回)沿现有农道(规划工业南路)向西架设约0.82km(新建线路中心距离现有农道约40m)至新建双回塔(J2)(该段线路跨越大棚及景观树苗圃,线路建成后,线路护区范围内不可种植树植),线路在220kV临郑线14#塔南侧钻越220kV临郑线及220kV临古Ⅰ、Ⅱ线后,线路继续沿农道南侧向西架设约0.85km,线路右转27°(J3),向西北架设,至胜利油田集油运输厂东南(J4),双回同塔线路结束,改为单回线路,线路左转29°(J4),向西架设约0.35km至(J5),线路右转73°跨越省道S321立交桥后,至立交桥西北角,线路右转17°(J6),向北平行现有农道架设,至220kV临营ⅠⅡ线南侧新建单回电缆终端塔(J7),电缆下塔钻越220kV临营ⅠⅡ线及220kV临吴线辛临线,在220kV临吴线13#(与220kV辛临线69#同塔)西侧,新建单回电缆终端塔(J8),电缆上塔改为架空架设,继续向北钻越500kV淄临线,架设约0.39km至农道北侧(J9),线路左转90°(J9),平行农道向西架设(J9-J10段线路与已停运220kV辛杨线有交叉,需联系相关部门拆除65#-66#一档导地线),至绿能新能源临淄垃圾发电厂西南角、农道西侧(J10),右转88°(J10),向北平行厂区西围墙架设至新建单回电缆终端塔(J11),电缆下塔拖管敷设接至发电厂升压站站内电缆沟,沿站内电缆沟及桥架敷设接GIS设备。
以上路径详见路径图,图号414-S2017127S-D0101-01。新建110kV双回线路(单侧挂线)2×3.4km,单回线路1×3.9km;新建单回电缆线路1×0.54km。
1.4本工程地处平原,交通便利。钻越220kV线路6条,500kV线路1条,跨越10kV线路6条,通讯线4条,占用跨越苗圃2处,杨树林3处,需砍伐柳树约200棵,砍伐杨树约400棵,松树约100棵。
1.5交叉跨越
本工程沿线交叉跨越数量较多,具体跨越情况见表1-1。
表1-1
序号 跨越物名称 跨越数量 备注 1 500KV电力线 1 2 220KV电力线 6条 3 10KV电力线 6条 4 通讯线 4条 5 公路 1条 6 苗圃 5处 7 8 1.6目标:全面保质、保量、按照工期要求完成施工任务,施工中不发生人身、设备、质量事故,要达到优良工程标准。
二、工程项目组织机构:
(一)组织措施:
(1)工程领导人:毕延伟;
(2)工程负责人:高学军;
(3)工程许可人:孙振;
(4)安全质量监督:王金胜、周学军;
(5)技术监督:孙振、崔金刚;
(6)材料供应:刘奉铭
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