12 知道汽车技术发展的6座里程碑幻灯片.ppt

第二节 世界汽车史话 一、汽车史上的六座发展里程碑 1、“梅赛德斯”开创了汽车时代 （1）1886年，本茨成功试验了一台四冲程单缸三轮汽车，并申请了专利；同年，戴姆勒发明了四冲程四轮汽车，他们两人被世人尊称为“汽车之父”。 各国汽车诞生时间及世界汽车之最。 （2）帕纳尔系统 1891年，法国的帕纳尔-勒瓦索公司将发动机装在车前部，通过离合器、变速装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮，这种方案被称为帕纳尔系统（发动机前置、后轮驱动：广泛应用于载货汽车）。 发动机摆放及驱动方式：前置前驱、前置后驱、前置全驱、后置后驱等！ 该系统的地位是1901年戴姆勒发动机公司真正确立起来，它被安装于迈巴赫设计的一辆汽车上。 （3）“梅赛德斯”名字由来 戴姆勒-奔驰汽车又叫梅赛德斯。 奥地利商人埃米尔·那利内克热衷于赛车，但是，他的戴姆勒汽车很难胜过法国赛车，于是，1900年他说服设计师迈巴赫设计出了一种低重心、钢制车架、轻型高性能发动机和蜂窝式散热器的汽车，该汽车以埃米尔小女儿梅塞赛德斯名字命名，参加了1901年的“尼扎赛车周”，结果该车所向披靡，一鸣惊人。 2、福特T型车的大批量生产 1908年10月1日，美国底特律（汽车城）开始生产一种以福特命名的汽车，型号为T型，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。 流水线组装不仅仅为汽车制造业，乃至整个工业界带来了巨大的变革。 1913年底，美国售出的汽车近一半是福特生产的，到20世纪20年代，全世界一半以上注册汽车都是福特牌。 T型车特点： (1)构造简单：采用4缸发动机，只有14.7kw（20马力），工作容积为2884ml，转速为1600r/min，方向盘左置（乘客出入方便）； (2)工作负荷低，转速慢，使得发动机非常坚固耐用，甚至可以使用低劣汽车或煤油比例很能大的混合油。 (3)价格便宜，最低时只卖295美元/辆。 (4) 销量大，1908年至1927年停产，共售出1500多万辆。 3、前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 1919年雪铁龙第一个在欧洲实行汽车流水线生产。 1934年3月，雪铁龙7A型前驱、无底盘、通过扭杆实现单轮减震及液压制动汽车问世。前轮驱动汽车至少在行车安全方面证明它优于常规构造方式。连续生产了25年，后被ID/DS型车取代，该设计理念在今天也没有过时。 4、创造神话的“甲壳虫” 费迪南德·波尔舍设计了甲壳虫汽车（发动机后置：被其它厂家错误的引用），打破了福特T型车的生产世界纪录，超过了数百万辆。 新甲壳虫汽车卷土重来，其特点是结实耐用、不讲究豪华，价格大众化，售后服务和配件供应有良好保障。 5、难以超越的“迷你”汽车 迷你（Mini）汽车是英国汽车公司1959年的作品，由亚力刻·艾西贡尼斯设计。 模仿动物外形设计，是现代微型车典范。 特点：内部空间大，车身轻（608kg），拥有25kw（34马力）横置发动机，动力强劲，车速快（在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁）。 6、风靡全球的多用途箱式车 多用途厢式车，英文全称为Multi-Purpose Vehicle，简称MPV。 由法国雷诺汽车公司于20世纪80年代设计制造，其Espace牌MPV的新颖车厢布局设计引起车坛轰动。 特点：内部坐椅可调节，既可以是乘车形式，也可以组合成小型会议室（可变空间）。 MPV车型设计理念的创新： SUV（Sport Utility Vehicle）：运动型多用途车，具有轿车和轻型卡车特点； RV（Recreation Vehicle）：休闲车； SRV（Sport Recreation Vehicle ）：运动型休闲、旅游车； CRV：仅对于本田RV车。