KYN柜内手车知识简介幻灯片.ppt

* 通过验电手车上的推进弯板将配柜的活门打开，使主回路带电体裸露，便于验电棒或红外线对带电体进行检测。 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压验电手车---配柜示意 静触头 推进弯板 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压核相手车 功能：将配柜的开关单元中防触电功能机构解除，对一次主回路的各相相位进行校核，以保证供电系统的一致性。此手车的操作、外形同验电车完全相同。 * 功能：将触头及触臂安装于手车上，通过触臂连接铜排的短接使一次主回路接地，有效地保证回路可靠接地，使检修时刻处于安全环境。 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车 绘图符号 实物示意 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---组成 手车框架及内置机构 底盘车 触 臂 梅花触头 短接铜排 短接铜排与 手车的连接 组成： 由底盘车、触臂、动触头、连接铜排、框架及内部机构组成。 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---接地方式 功能： 通过短接铜排实现三相短接，可以外挂接地线，实现一次主回路三相全接地。 触臂短接铜排 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---接地方式 柜内主接地铜排 功能： 通过短接铜排实现三相短接，同时与手车专用接地相连接，再通过与柜体接地装置的连接，实现一次主回路三相全接地。 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---类似 功能： 此接地手车通过触臂延伸外接铜排，可以外挂接地线，实现一次主回路单相、二相或三相接地。在保证安全情况下实现单独操作。 触臂连接铜排 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---类似 功能： 此接地手车类似隔离手车，通过梅花触头将一次主回路与柜内接地开关相连接，在验电完毕后将实现了主回路接地。通过配柜集中了验电、接地于一体的功能。 * 检测类功能手车知识简介 3~10kV　高压接地手车---类似 功能： 此接地手车通过梅花触头、接地开关将一次主回路与柜内主接地相连接，在验电完毕后将实现了主回路接地。有可靠的电气、机械联锁，集中了验电、接地于一体的功能。更直观、有效的解决了接地功能，实现了真正意义上的手车接地功能。 * 检测类功能手车知识简介 注意要点 以上各检测用手车在设计、配柜是务必注意： 　该手车配柜的柜宽。 　该手车配柜原柜内手车的相间距。 　该手车配柜原柜内手车的极间距。 　该手车配柜原柜内手车的梅花触头尺寸。 。。。 * 第六章　辅助类功能手车知识简介 * 功能：用于承载保护类、隔离类、测量类、检测类等手车，并将其转移至对应的配柜中。 辅助类功能手车知识简介 转运手车 * 组成： 由滚轮、定位销、手柄、框架等机构组成。 辅助类功能手车知识简介 转运手车---组成 转运车手柄 转运车锁舌 转运车高度调节装置 转运车定位销 滚轮 框架机构 * 配柜功能示意 辅助类功能手车知识简介 转运手车---功能示意 转运车锁定在柜体上 * 辅助类功能手车知识简介 转运手车---功能示意 操作方式差异 * 辅助类功能手车知识简介 转运手车---功能示意 配柜定位差异 * 辅助类功能手车知识简介 转运手车---类似 此转运手车主要用于下避雷器手车转运配柜用，高度较低，形式同上述转运车。 * 辅助类功能手车知识简介 转运手车---类似 此转运手车高度可以任意调节，但配柜时与柜体无锁定机构。 * 第七章　 总 述 * 总　述 以上各手车设计要求 以上手车在设计时均满足GB/T 11022-1999《高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求》的相关规定，如 周围空气温度：上限+40摄氏度，下限一般地区-10摄氏度，高寒地区-25摄氏度。 海拔高度不超过1000m。 　。。。 * 总　述 以上各手车分类及功能 序号 类 型 功 能 描 述 额 定 电 流 (A) 1 真空断路器 在系统中作为主回路的保护和控制单元，可开断短路电流。 630、1250、1600、2000、2500、3150、4000 2 真空接触器 在系统中配高压熔断器作为主回路的保护和控制单元，用于频繁操作回路。 400A 3 隔离手车 主母线联络和系统维修时提供隔离断口。 630、1250、1600、2000、2500、3150、4000 4 电压互感器手车 在系统中作为电压测量单元。 630 5 计量手车 在系统中作为电压、电流的计量、测量单元。 630、1250 6 电流互感器手车 在系统中作为电流测量单元。 630、1250 7 熔断器手车 作为高压电力设备过载或短路保护。 630 8 电压互感器＋避雷器手车 作为电压测量和过电压保护双重功能。 630 9 避雷器手车 提供高压电力设备过电