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公路汽车客运站总平面设计幻灯片
3.停车区 是车站驻站车辆和外站到达车辆进行清洗、加油和停放的场所。由行车道、回车坪、停车场、加油站、洗车台组成。 在停车区内应根据车辆在站内的活动规律和防火规范中有关的各项规定要求,妥善安排各部分的位置。如洗车台应位于车辆的行驶路线上;加油站的位置宜在车辆流线左侧,使汽车油箱接近油柱,方便加油,以及加油站与站房及其它建筑的防火间距要符合防火规范要求等等。同时,停车场的布置如车辆分组、停车数量、通道宽度、车辆间距、疏散口的设置以及疏散通道的宽度等均应满足《公路汽车客运站建筑设计规范》和防火规范的有关要求。(规范要点如下) 3. 1 停车场的停车数大于50辆,其汽车疏散口不应少于两个,停车总数不超过50辆时可设一个疏散口。 3. 2 停车场内的车辆宜分组停放,车辆停放的横向净距不应小于0.80m,每组停车数量不宜超过50辆,组与组之间防火间距不应小于6m。 3. 3 停车位和停车区前的出车通道净宽不应小于12m。 3. 4 停车场的进、出站通道,单车道净宽不应小于4m,双车道净宽不应小于7m。 3. 5 停车场应合理布置洗车设施及检修台。通向洗车设施及检修台前的通道应保持不小于10m的直道。 3.6 停车场周边宜种植常绿乔木绿化环境及降低周边环境噪声。 大多数汽车站的停车区都布置在客运区的后边,与站台和发车位前后毗邻设置。车辆进出发车位、洗车、停车等都很方便。同时与车辆的进出站口也都有方便的联系。洪湖市汽车站(图2—10)和天门市汽车站(图2—11)总平面设计都属于这种布置形式。 图2-10 洪湖市汽车站总平面图 1-? 1- 站房 2一停车场 3一公厕 4-配电 5-锅炉房浴室 6-职工食堂 7-洗车台 8-车辆出站口 9-车辆进站口 图2-11 天门市汽车站总平面图 1-????1-? 站房 2-餐厅厨房 3-宿舍、办公 4-停车场 5-洗车台 6-保修车间 7-浴室 8-配电 9-车辆进站口 10-车辆出站口 11-发展用地 也有的车站受用地形状的限制和站房布局的影响,将停车区布置在客运区的侧面。如厦门长途汽车客运站(图2—12)用地一面临街,面宽大于进深。为适应南方地区炎热的气候条件,将候车厅、售票厅等主要旅客用房围绕水庭布置,加大了站房的进深。而将停车场布置在客运区的侧面,与站台和发车位的联系也比较方便。 图2-12 厦门长途汽车客运站总平面图 ?1- 售票厅 2-对班候车厅 3-候车厅 4-站台 5-旅客出站口 6-综合服务楼 7-保修车间 8-小修车间 9-洗车台 10-食堂 11-浴室 12-餐厅 13-停车场 14-传达 15-配电 16、17-车辆出入口 4.车辆维修保养区 5.生活区 生活区是车站职工使用的区域,设有职工宿舍、食堂、锅炉房、浴室等生活用房。同时还设置供过往车辆的司乘人员住宿、餐饮和进行娱乐活动的招待所,也称为司乘公寓。生活区与客运区和其它各区应有方便的联系,以缩短职工上下班行走的距离,又要与客运区有一定的分隔,避免旅客进入造成管理上的混乱和干扰职工生活和休息。宜单独设置出入口,尽量避免与旅客及车辆的进出站口合设,造成流线组织的混乱。生活区在站内的位置可归纳为以下几种: (1)设在用地的端部与客运区毗邻布置。生活用房围绕小庭院布置,设单独出入口通过广场与城市道路联系。与站内其它各区可通过内部出入口或通道联系。如图2—13五峰汽车站就属于该种布置形式。功能分区明确,独立性强,与客运区联系方便又互不干扰。 图2—13 五峰汽车站总平面图 1-站房 2-停车场 3-洗车台 4-保养用地 5-规划旅馆 6-职工住宅 7-食堂 8-浴室 9-锅炉房 10-车辆出口 11-车辆入口 12-旅客出站口 (2)生活区布置在用地后部。如樟树汽车站(图2—14)将生活用房与保修车间、配电间围绕庭院布置,保修车间向停车场开门,以方便车辆的进出和保持生活区的独立性。总体布局紧凑,分区明确,生活区与车辆维修区、停车区联系都很方便,与客运区距离虽稍远,但因车站用地
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