各种设备材料装车、绑扎运输的安全管理规定幻灯片.ppt

各种材料设备装车、绑扎运输的安全管理规定 机电运输部 各种材料设备装车、绑扎的管理规定 矿属各单位： 为了加强材料车辆运输安全管理，杜绝运输事故发生，确保出入井设备、材料运输安全，特制订《关于规范各种材料装车、绑扎的管理规定》，要求各单位认真组织学习并遵照执行。 第一条：装罐 1、井口周围应无杂物，所需的用具、零件等应放置妥当，防止设备、材料在装罐时坠入井筒。 2、根据装罐物料的重量在另一罐内加合适的配重，如需解除过捲时，必须由专人与绞车司机联系，由机电队值班电工进行操作。 7、井口长料装、卸罐安全，应由运输队把罐工负责，用料单位下料人员配合。下井竖装超长的物料由用料单位负责提前运至副井出车侧大厅轨道两旁码放整齐，不得影响运输队缷车安全，运输队负责下放，卸罐后的长料由运输队、用料单位负责装车。升井竖装长料由运输队负责，运到码头门卸车装罐升井。 第二条：装车 1、 车辆要求： 材料运输所需的车辆为专用材料车，如箱体车、花栏车。轨道、管子、圆木等用花栏车装车，支护材料用箱体车或花栏车装车。井下支护使用的单体支柱和金属锚杆，使用专用材料箱体车或花栏车装运，木托板、铁托板使用专用材料箱体车装运。 2、装车数量： （1）、轨道装车入井及回收数量规定。 18kg/m轨道：5.7米长每车装车数量为20根，4.3米长每车装车数量为25根。 24kg/m轨道：5.7米长每车装车数量为15根，4.3米长每车装车数量为20根。 30kg/m轨道：6米长每车装车数量为12根，4米长每车装车数量为15根。 （2）、各类管子的装车数量以通灭部核定的数量执行，即2寸管路30根，4寸管路25根，8寸管路7根，∮325管路4根。 （3）、支护材料的装车数量以生产部核定的数量执行。 3、装车前应检查车辆的完好情况，将车辆停稳，掩好，清理车内的杂物，严禁使用不完好的车辆装运设备、物料。 4、地面电机车架空线下严禁装卸设备、材料，确因工作需要进行装卸时，架空线必须进行停电。 5、地面装车，需从机修厂装运的设备、材料在机修厂装车运出，需从供应公司装运的设备、材料在供应公司装车。严禁在正常运输线路上装缷车。 6、入井的“三超”（超长、超宽、超高）设备、物料，应在井口和码头门进行二次装、卸换车。升井的“三超”设备、物料在大巷组装峒室进行换装车，装罐升井，确保运输安全。 7、轨道、钢管、原木、金属网、金属棚及腿等长物料应装专用花栏车，装料不影响矿车插销的正常插入和拔出。如在轨道上山进行长物料运输，在车场底弯道有可能出现长料首、尾端碰巷道底板现象，装车前应在花栏车上横向绑扎道木，抬高装料高度。装拱形金属棚子时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。 8、装超长物料时，所装物料高出车体不得大于100mm，每一根超出花栏车两头的长度必须一致，从而确保不偏载，重心稳定。所装物料重量不得超过车辆有益载重量（小型花栏车1T，大型花栏车3T）。 9、对于下放大型设备（如移变、设备列车、综放设备等）装车超过车体尺寸时，为了防止设备装缷车及运输中碰坏，应在设备前后两端加绑道木等进行防撞缓冲。 10、井下支护使用的单体支柱和金属锚杆，使用专用材料车或花栏车装运，木托板、铁托板使用矿车或专用材料车装运。 11、在井下主要运输线路装卸设备、材料时，巷道两端60m处应设置警示牌。斜巷装卸设备、材料时，执行“作业不行车”规定，并有可靠的物料防跑措施。 12、严禁用矿车装载超长、超宽物料，严禁用平板车装圆木、单体、管路等外径是圆形的硬质物料。 13、采掘工作面回撤及安装时，大型设备及配件的装车，依据《综采工作面安装回撤施工组织设计》执行。 第三条：绑扎　　 1、所有设备（如溜子机头机尾、综掘机、耙岩机、钻机等），装车后先用两道Φ15.5mm的钢丝绳进行绑扎。绑扎时，钢丝绳一头与花栏车或材料车的专用钩或孔等连接，钢丝绳的一头与紧绳器连接，把紧绳器的调整螺栓调至最大位置。钢丝绳每头绳卡的数目不少于3个，绳卡间距为60mm，绳卡必须与钢丝绳相匹配。绳头与紧绳器连接好后，通过调整紧绳器，将所装物料捆紧。经钢丝绳捆绑好后，再从设备四角与平板车四角用直径不小于Φ18.5mm钢丝绳的两股无断丝钢丝绳绑扎后用Φ16mm以上圆钢绞紧，再用12#铁丝对圆钢进行固定。 2、所有长材（如管子、锚杆、圆木等），装车后先用两道Φ15.5mm的钢丝绳进行绑扎。绑扎时，钢丝绳一头与花栏车或材料车的专用钩或孔等连接，钢丝绳的一头与紧绳器连接