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四、冷却液温度过高的原因和检修方法 主要原因： 1.冷却系统散热能力下降。 1.故障原因 主要原因： 2.发动机热量增加。 1.故障原因 冷却系统本身的原因： （1）冷却液液面过低、循环水量不足或冷却液有泄漏情况。 冷却系统本身的原因： （2）冷却系统加注的为非防冻液或牌号不相符。 冷却系统本身的原因： （3）散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况导致散热能力下降。 冷却系统本身的原因： （4）节温器失效。 冷却系统本身的原因： （5）电子扇因线路或电动机本身故障导致电子扇不工作。 宝马5系 冷却系统本身的原因： （6）水泵泵水量不足，水泵传动带过松或打滑、水泵叶轮有破损、密封不良等情况。 发动机的原因： （1）发动机点火时间过迟。 点火过迟至压缩不够，更多转换为热能而非动能。 发动机的原因： （2）可热混合气体过浓或过稀； （3）燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆燃或发动机排气不顺畅。 发动机的原因： （4）气缸垫被冲坏，使高温气体进入冷却系统。 2.故障检修流程： （二）冷却液种类 （三）冷却液的使用 （四）冷却液泄漏的检查 1.检查冷却系统各管接口是否有冷却液泄漏的迹象。 （四）冷却液泄漏的检查 2.检查冷却系统是否有冷却液泄漏（压力法）。