学习任务9 离合器的结构与拆装幻灯片.ppt

《汽车文化》 学习任务9 离合器结构与拆装 工作情境描述 某轿车出现离合器打滑现象，请通过学习离合器的构造进行拆解组装。 学习目标 1、能够分析离合器的组成、结构及工作原理； 2、能够正确拆装离合器； 3、能够正确使用离合器拆装专用工具。 学习引导 知识准备 1. 离合器的功用与类别 1）离合器的功用 （1）使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步 （2）暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档 （3）限制所传递的转矩，防止传动系过载 知识准备 2）对离合器的要求 （1）保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。 （2）接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。 （3）分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。 （4）旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 （5）具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 （6）操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。 知识准备 3）离合器的种类 按照传力方式分：摩擦离合器、液力耦合器和电磁离合器。 其中，摩擦离合器的分类： 按照从动盘的数目分为：单盘离合器，多盘离合器； 按照压紧弹簧的结构形式分为：螺旋弹簧离合器，膜片弹簧离合器 知识准备 1、离合器的组成与工作原理 离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐结合； 压紧机构保证离合器处于压紧状态并传递动力； 操纵机构保证离合器分离 摩擦离合器靠主动盘与从动盘之间的摩擦力矩传递扭矩给发动机动力。 知识准备 1）螺旋弹簧式离合器的结构和工作原理 （1）单盘周布弹簧离合器 l-飞轮壳底板；2飞轮；3-摩擦片铆钉；4从动盘本体；5-摩擦片；6-减振器盘；7-减振器弹簧；8-减振器阻尼片；9阻尼片铆钉；10-从动盘毂；11-变速器第一轴（离合器从动轴）；12-阻尼弹簧铆钉；13-减振器阻尼弹簧 14-从动盘铆钉；15-从动盘铆钉隔套；16-压盘；17-离合器盖定位销；18-飞轮壳；19-离合器盖；20-分离杠杆支撑柱；21-摆动支片；22-浮动销；23-分离杠杆调整螺母；24-分离杠杆弹簧；25-分离杠杆；26-分离轴承；27-分离套筒复位弹簧；28-分离套筒；29-变速器第一轴轴承盖；30-分离叉；31-压紧弹簧；32-传动片铆钉；33-传动片 图9-1 东风EQ1090E型汽车单盘离合器 知识准备 概念：自由间隙、分离间隙、离合器踏板自由行程和离合器踏板工作行程。 离合器的工作过程可以分为 分离过程 和 接合过程。 知识准备 （2）双盘周布弹簧离合器 双盘周布弹簧离合器有两个 从动盘和两个压盘，常用于重型 货车（见图9-2） 图9-2 双盘周布弹簧式离合器结构图 知识准备 （3）中央弹簧离合器 特点：用一个或轴线重合的内外两个螺 旋弹簧压紧，弹簧轴线与离合器轴线 重合，弹簧布置在离合器的中央 （见图9-3） 图9-3 长征XD2150型汽车中央弹簧离合器 知识准备 2）膜片式离合器的结构和工作原理 膜片式离合器的结构除了压紧装置略区别于螺旋弹簧式离合器以外，其他部分的结构 基本与螺旋弹簧式相同。 l-离合器从动盘；2-膜片弹簧与压盘；3-固定螺丝；4-分离轴承和卡簧；5-导向套筒垫子；6-导向套筒；7-轴承衬套；8-分离轴；9分离轴承；10-回位弹簧；11-轴承衬套和轴承 12-挡圈；13-离合器拉锁；14-分离轴传动杆 图9-4 膜片弹簧离合器结构图（一） 知识准备 1-离合器从动盘；2-膜片弹簧与压盘；3-分离轴承；4-分离套筒；5-分离轴；6-拉索；7-传动杆；8-弹簧；9-卡簧；10、11-轴承套及密封件 图9-5 膜片弹簧离合器结构图（二） 知识准备 图9-6 离合器的主动部分 （1）离合器的主动部分 主动部分由离合器壳、膜片弹簧与压盘、飞轮等组成（见图9-6） 知识准备 （2）离合器的从动部分 离合器从动部分由从动盘和变速器输入轴组成。 知识准备 （3）离合器压紧机构 1-分离钩（回位弹簧片） 2-分离轴承 3-支撑环 4-主动（压）盘 5-膜片弹簧 6-从动盘 7-支撑环定位螺钉（铆钉） 8-膜片弹簧立体图形 图9-7 膜片弹簧 知识准备 压紧装置由离合器盖、主动压盘、膜片弹簧、支撑定位铆钉、分离钩及传动钢片组成，如图9-8所示。 （a）安装位置 （b）接合状态 （c）分离状态 图9-8 膜片弹簧离合器工作原理示意图 1-飞轮；2-离合器盖；3-压盘；4-膜片弹簧 5-膜片弹簧支承圈 6-分离钩 7-分离轴 知