机械感应式车速里程表的组成及工作幻灯片.pptx

机械感应式车速里程表的组成及工作幻灯片.pptx

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
机械感应式车速里程表的组成及工作幻灯片

机械感应式车速里程表的组成及工作原理 组成: 车速表-显示汽车的行驶速度 里程表-累计行驶总里程数 车速表:永久磁铁.感应罩.护罩.刻度盘.表针 里程表:涡轮蜗杆.数字轮 车速表的传递路线及工作原理: 变速器的输出轴-蜗轮蜗杆连接的挠性软轴-蜗轮蜗杆连接的主动轴-U型永久磁铁-感应罩-中心轴-表针 当变速器输出轴转动时,带动软轴.主动轴.U型磁铁转动。 感应罩感应到U型磁铁旋转也会跟随U型磁铁旋转。 这时盘型弹簧会给中心轴一个反方向 的扭矩与感应罩处的扭矩平衡,所以 表针转到一定程度会静止。 车速越高时感应罩处的扭矩越大,表 针的偏转角度也就也大。 当车速降低时表针会在盘型 弹簧的作用下减小偏转角度。 里程表的传递路线及工作原理: 变速器的输出轴-蜗轮蜗杆连接的挠性软 轴-蜗轮蜗杆连接的主动轴-蜗轮蜗杆-数 字轮 主动轴带动蜗轮蜗杆转动从而驱动数字轮 最右侧的的第一个数字轮转动 任意一个数字轮与左侧相邻的数字轮的 传动比为10/1的关系

文档评论(0)

wnqwwy20 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7014141164000003

1亿VIP精品文档

相关文档