模块六 汽车仪表装置幻灯片.ppt

一、汽车报警装置（1－9） （5）燃油油量报警灯装置 当油箱内油量减少到一定值时，燃油油量警告灯自动点亮，以提醒驾驶员注意。该装置是由负温度系数的热敏电阻式燃油油量报警传感器和警告灯组成 电路结构： 工作原理： 1-警告灯 2-油箱外壳 3-接线柱 4-热敏电阻元件 5-金属网 6-外壳 二、电子显示装置（2－1） 1.汽车电子显示装置的作用、特点和分类 作用：显示装置通常是指安装在汽车仪表板的各种仪表、图形符号和报警装置，是反应汽车工况的智能化显示。当汽车出现不正常现象时，会立即进行声光报警。 特点：电子显示装置的优点是能提供大量、复杂的信息，满足小型、轻量化的要求，具有高精度和高可靠性和有一“表”多用的功能。 分类：电子显示器大致可分为发光型和非发光型两类。发光型的显示器件主要有发光二极管(LED)、真空荧光管(VFD)、阴极射线管(CRT)、等离子显示器(PDP)等，非发光型的显示器件主要有液晶显示器件(LCD)和电致变色显示器件(ECD)等。 二、电子显示装置（2－2） 2.常用电子显示装置的结构和工作原理 （1）汽车常用电子显示器件 1)发光二极管(LED) 发光二极管光的颜色有红、绿、黄、橙，可单独使用，也可用来组成数字 发光二极管数码显示 二、电子显示装置（2－3） 2)真空荧光管(VFD) 真空荧光管是一种低压真空管，它由玻璃、金属等材料构成。真空荧光显示(VFD)是一种主动显示，其发光原理与电视机中的显像管相似 真空荧光管及显示器 二、电子显示装置（2－4） 3)液晶显示器(LCD) 液晶显示(LCD)器件是一种新型的非发光型平板显示器件。 液晶显示器的结构图 汽车仪表用反射—透射式LCD结构原理示意图 二、电子显示装置（2－5） （2）电子显示装置的工作原理 电子式仪表显示的数据来自各系统的传感器，其电路与多路传输系统各ECU和仪表测量微机系统连接 电子显示装置的工作原理图 一、汽车报警装置的检修（1－1） 汽车报警装置常见故障是报警灯常亮和不亮，现以桑塔纳轿车为例，分析这两种故障的检修方法。 1.机油压力报警灯常亮的检修 故障分析： ①桑塔纳轿车机油压力报警灯无论何种工况下一直常亮，发动机机油压力正常，蜂鸣器不响，这些现象表明发动机的机械部分正常，故障出在发动机电器部分 ②察看该车，车况较新，询问车主，从未换用任何电器，由此可以排除点火系的电磁干扰 推论：故障只可能在机油压力报警系统 一、汽车报警装置的检修（1－2） 检查诊断： ①点火开关接通，发动机未起动时，油压指示灯闪亮，油压报警蜂鸣器不响，故障现象与正常状态一致，不能做出判断 ②发动机低速运转时，油压指示灯亮，蜂鸣器不响，油压正常，说明低压传感器触点还保持闭合状态，不能打开 ③当发动机转速低于2150r/min时，油压指示灯闪亮，油压正常，拔下低压传感器黄色导线插头，此时油压指示灯熄灭，说明低压传感器触点仍处于闭合状态，有可能是触点烧结 一、汽车报警装置的检修（1－3） ④发动机高速运转时，油压指示灯仍然闪亮，油压正常，蜂鸣器不响，说明高压传感器触点已闭合，警报灯亮，可能是低压触点未打开 ⑤检查低压传感器触点。在发动机转速高于2150r/min时，将低压传感器导线插头拔下，用万用表电阻档检测传感器接线插座端子与发动机缸体间的阻值，发现两点之间的阻值为零，说明低压传感器触点始终闭合在一起 故障排除： 拆下发动机机体上的低压传感器，观察低压触点，如诊断的结果一致，两触点牢牢地烧结在一起。换上同种型号的桑塔纳机油压力低压传感器，试车，故障完全消失 一、汽车报警装置的检修（1－4） 2.桑塔纳轿车的冷却液不足报警灯不亮的检修 ①冷却液不足报警灯不亮，首先用数字式万用表检查发光二极管的技术状态 ②检查时先观察溢水壶上的凹沟有无积水，然后拔下指示器开关上的导线插头，检查插座内有无积水 ③检查中央线路板14号位置的冷却液不足指示控制器有无氧化腐蚀 发光二极管的测试 二、汽车电子显示装置的自诊断（2－1） 将点火开关位于ACC或ON档，使仪表板开始一次自检。 检验时，通常是整个仪表板发亮。与此同时，各显示器的每段字段均发亮。在自检过程中，仪表功能标准符号一般都闪烁，检验完成时，所有仪表都显示出当时的读数。 若发现故障，便显示一个提醒驾驶员的代码，根据故障代码查找相应的维修手册，进行检修。 一、选择题 1.指