利用真空表检测进气歧管真空度.PPTVIP

单击此处编辑母版标题样式 制作人：王松虎 * 任务描述 本次任务需要你了解汽车维修行业真空压力表操作规程及使用注意事项。 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 了解汽车维修行业真空压力表使用规程； 掌握汽车维修行业真空压力表正确操作方法； 学习重点： 汽车维修行业真空压力表的操作规程。 学习难点： 能够正确用真空压力表检查发动机真空度。 * 学习重难点 目录 真空表的使用 真空表的结构 真空表的使用方法 真空表的读数 真空表的使用方法 真空表的结构 对于发动机来讲，在运转过程中由于进气行程的作用，在进气歧管中就会产生真空度。真空度的大小、稳定与否直接反映出发动机的总体性能与故障部位。通过真空表测试真空度，可以从侧面反应发动机各部位密封性能的好坏，有助于我们快速排除发动机故障。 常见的真空表一般由表头、真空软管和接头等组成。 真空表的使用方法 真空表的使用方法 利用真空表检测进气歧管真空度 1.起动发动机，热车至冷却液温度超过80℃后，熄灭发动机； 2.连接真空表软管至节气门后方的进气歧管上； 3.怠速测试：重新起动发动机，车辆怠速运转，此时观察真空表读数，正常数值应稳定在60-70KPA之间； 4.急加速测试：迅速开闭节气门，真空表读数应在6-85KPA之间灵敏摆动； 5.熄灭发动机，拆下真空表，恢复车上的真空管连接。 真空表的使用方法 真空表的读数 汽油机运转时，真空表读数即为进气管真空度（相对）。 进气管真空度（相对）=大气压力-绝对压力 举例：如左图 真空表上的读数“-0.05MPA”，就是-50KPA，表示进气管内的绝对压力比大气压力低50KPA，描述为“进气管真空度50KPA”。 真空表的使用方法 * 任务实施 本次学习任务主要内容小结： 1.气缸压力表的组成： 表头、真空软管和接头 2、气缸压力表的使用方法 a.起动发动机，热车至冷却液温度超过80℃后，熄灭发动机； b.连接真空表软管至节气门后方的进气歧管上； c.怠速测试：重新起动发动机，车辆怠速运转，此时观察真空表读数，正常数值应稳定在60-70KPA之间； d.急加速测试：迅速开闭节气门，真空表读数应在6-85KPA之间灵敏摆动； e.熄灭发动机，拆下真空表，恢复车上的真空管连接 * 一、判断题 1.真空压力表是一种专业压力表可以测量气缸真空度。（ ） 2.1bar=1个大气压。（ ） 3.发动机在怠速时，测量到的真空度最大。（ ） 学习评价 一、判断题： 1、T 2、T 3、W * 参考答案 * * * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） * 单击此处编辑母版标题样式 * * * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） *