合肥高层集中区布局及城天际轮廓线研究-合肥规划学会.DOC

合肥市高层集中区布局及城市天际轮廓线研究 编制单位:合肥市规划局 合肥市华翔规划建筑设计有限公司 合肥市现代城市规划咨询有限公司  1 合肥市高层集中区布局及天际轮廓线研究综述 1.1研究目的 20世纪70年代，高层建筑对城市整体面貌的影响问题就在建筑业的国际会议中受到重视。高层建筑独特之处在于其体量,高度不同于一般建筑，影响城市天际线的特色。城市天际线是城市总体形象和宏观艺术效果的高度概括,它综合体现了城市功能和文化上的内涵,科学地规划和控制城市天际线是城市建设的重要内容。城市天际线是城市整体面貌的垂直空间投影。城市风貌形象最集中,最典型的代表就是城市的天际轮廓线. 探索合肥市高层布局的最佳模式，直接指导城市规划建设。近年来,合肥随着城市基础设施的完善和高层,超高层建筑的快速发展,城市际线的变化越来越快,进而影响其城市空间形象.在不影响城市天际线特色和城市空间环境形象的前提下,合理地发展与布局高层建筑成为合肥城市发展中迫在眉睫的现实问题.基于此,笔者研究了合肥市高层建筑的发展,布局特征及其天际线的特点,揭示城市高层建筑与天际线的影响机制,为高层建筑的发展与空间布局提供理论依据。 1.2研究意义 （1）高层布局及天际线是现代城市设计的内容之一。 （2）高层布局及城市天际线是城市景观的重要组成 （3）合理的高层布局及优美的城市天际线是城市的宝贵资源 2合肥市高层建筑分布现状 2.1 研究范围 为了提高课题研究的可操作性，并且考虑到与高层建筑审批工作有效地配合，增加规划的可操作性，“合肥市高层集中区布局及城市天际轮廓线组织研究”参考中华人民共和国国家标准《高层民用建筑设计防火规范GB 50045—95》中的相应规定，即将高层建筑适用范围定为18层及18层以上的建筑(包括首层设置商业服务网点的住宅)和建筑高度超过60m的公共建筑。同时参考该规范中对于一、二类高层建筑的划分，本课题研究确定两类高层建筑：中高层建筑——18~36层的普通住宅以及建筑高度大于60m小于100m的公共建筑；高层建筑——36层以上的普通住宅和建筑高度大于100m的公共建筑。 本课题研究还参考《中华人民共和国国家标准建筑设计防火规范（GBJ16-87）》，将9层及9层以下的住宅(包括底层设置商业服务网点的住宅)和建筑高度不超过24m的其它民用建筑定为多层建筑。 2.2高层建筑分布现状及存在问题 经过调研，截止到2007年年底，合肥市市区内共有高层建筑约350栋，主要为高层住宅、办公楼、政府机关、旅馆以及金融机构等。现状高层建筑在城市中总体上呈条带式、簇群式与散点结合的分布形式，即既有沿街、沿河形成的条带式高层建筑，又有城市内部多幢高层建筑形成的簇群，也有分散布局的单幢高层建筑。沿长江路、胜利路、徽州大道、包河大道、黄山路、南淝河沿岸两侧，政务新区、滨湖新城等区域均为高层建筑分布较为集中的地区。 通过对合肥城市内部现有高层建筑情况的分析，可以看出： 高层建筑数量增长较快，用地需求不断上升 从1995年的59栋到2007年底的347栋，其中超过100米的超高层建筑有四栋，另外两栋在建。而且高层建筑面积占市区新增总建筑面积的比例也在逐年上升。高层建筑中住宅数量的比例较大，占高层建筑总数的47%，如果包括已批待建和在建高层住宅，比例将达到60%。 高层建筑总体布局在部分区域集中 如长江路中路、徽州大道、屯溪路、胜利路、南淝河阜阳路桥至屯溪路桥段沿线等，导致部分区域建筑密度过大，停车面积不足，缺少开放空间，而且造成城市中心区压力过大，交通拥挤，环境质量下降。 高层建筑对城市景观影响较大 尤其是传统风貌区周边地段的高层建筑对城市空间景观产生较大的负面影响，如历史文化悠久的包河公园周边高层建筑的布置，明教寺、逍遥津公园周围一些高层建筑的建设，一定程度上破坏了街道及广场原有的传统风貌。此外，一些高层建筑体量控制不当，阻碍了视觉观景走廊的通畅，如沿黄山路大蜀山方向的视觉通廊遭到一定程度的遮挡；一些高层建筑不顾周边地区现状随意零星插建；一些高层建筑设计水平不高，缺少特色，标志性不强等都对城市景观产生很大影响。 2.3现有规划的局限性 现有的合肥市城市总体规划和各分区规划中对高层建筑布局规划基本未作涉及，仅在“城市空间景观风貌”一章中有少量表述，因而在规划管理和建筑审批过程中，无法为管理层提供相关的依据，而不同地段的控制性详细规划和城市设计