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奥运应急通信
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TD-SCDMA应急通信车
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讲述内容
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• 公司介绍
• 应急通信车发展史及必要性
• 应急通信车与通信机房的区别
• TD-SCDMA通信车的基本组成
• TD-SCDMA通信车的重点要求
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公司介绍
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公司简介
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• 浙江通普特种车有限公司是在收购宁波市汽车挂车
厂并重组浙江通普无线网络股份有限公司相关业务的基
础上增资扩股改制而成的一家有限责任公司,主营项目
是特种通信车研发、生产和营销,拥有国家发改委批准
的特种通信车特别生产许可证及相关的《目录公告》
• 公司注册资金贰千万, 位于杭州西湖科技经济园区内,
从99年开始生产第一辆应急通信车,经过近9年的市场开拓,
已开发了10多种特种通信车车型, 取得了近几年中国联通
集团80 %以上,中国移动集团50 %以上的应急移动通信车
的市场份额,并逐步拓展了政府应急救援、反恐应急指挥
调度、广播电视(车)等市场
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杭州研发生产基地介绍
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• 近20000平米的现代化生产厂房,主厂房生产面积近9000平米,办公面积1200米,包含总装,
焊装、电装三大车间及公司所有业务部门的办公场所,副厂房面积约3000平米,由
2000平米的系统集成车间和1000平米的喷漆车间组成
• 员工近150人,其中中高级职称占20%, 大专以上学历占50% 以上
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公司主营业务介绍(二)
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• 优秀业绩
–全球第一辆GSM全系统微型移动通信车的设计和制造商。
–国内第一辆CDMA全系统大型移动通信车设计制造商。
–国内第一辆TD-SCDMA大型移动通信车设计制造商。
–国内第一辆WCDMA移动通信车设计制造商
–第一辆穿越可可西里青藏无人高原区和无人沙漠领地的GSM
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