集丰丹洲营高架桥施工管理心得新定稿资料.doc

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以人为本 强化管理 全面提升项目施工管理水平 第四工程分公司集丰项目部 尊敬的公司领导,各分公司、项目部领导,各位专家大家好!首先感谢公司领导给我们提供了这样一个交流的机会,学习的场合,下面我从以下几个方面对我项目部的施工管理向大家做一个汇报。 一、首先介绍一下工程概况 丹洲营高架桥位于新建国道208线高速公路K58+331~K59+671处,地理位置处于内蒙古丰镇市北部丹洲营村。桥长1139米,中心桩号为K58+996.6,上部结构为3×50米+4×40米+5×40米+4×40米+4×40米+3×50米+3×50米预应力混凝土连续T梁。T梁共计260片,其中50米梁90片,梁高2.6米;40米梁170片,梁高2.2米。预制梁吊装重50米梁最大约170吨,40米梁最大约117吨。该桥连续跨越丰镇~一七0专用铁路,省道102线,丰镇~省道102线公路、丰镇~准格尔煤田电气化铁路及丹洲营村庄与附近民办石材厂。 二、工程进度 集丰项目部自组建以来,在丰镇地区春季风沙弥漫、化冻较晚,夏季炎热,秋季多雨,冬季严寒而漫长等恶劣气候条件下,克服了技术人员少,征地拆迁滞后,沿桥居民阻挠施工,建设资金严重不足等诸多困难,争取主动,高起点、高标准开展工作,取得了良好的社会效益。工程于2004年9月14日上场,10月25日开工,11月7日进入冬季歇工,完成产值40万元。2005年4月开工至11月,累计完成产值4016.2万元。其中桥梁下部结构除21#、22#因设计变更,未完成外,其余全部完工;桥梁厂预制50m梁52片,架设30片。40m梁预制122片,架设120片。并施作部分湿接缝。 三、施工管理 施工项目管理就是项目部运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程管理。加强施工项目管理必须对施工项目的生产要素进行详细分析,认真研究并强化其管理。对施工项目生产要素进行管理主要体现在四个方面: 1、对生产要素进行优化配置,即适时、适量、比例适当、位置适宜地配备或投入生产要素以满足施工需要。 2、对生产要素进行优化组合,即对投入施工项目的生产要素在施工中适当搭配以协调的发挥作用。 3、对生产要素进行动态管理,动态管理是优化配置和优化组合的手段与保证,即按照项目的内在规律有效地计划、组织、协调控制各生产要素,使之在项目中合理流动,在动态中寻求平衡。 4、合理地、高效地利用资源,从而实现提高项目管理综合效益,促进整体优化的目的。 (一)施工队伍管理 1、施工队伍选择 丹洲营高架桥的工程特点:工程单一(只是一座桥),难度较大(50mT梁,大跨,高梁,梁体庞大较重),安全形势严峻(跨两公两铁),一次性投入设备较多(专用桥梁设备,如120T龙门吊得两台,200T架桥机一台),工期短。 针对以上特点,也是工程的难点,领导们分析:工期短,任务单一,难度较大,不是练兵之地,不宜组建架子队;安全形势不容许非专业队伍进场;一次性投入设备较多,不宜自购设备,但必须选择有实力的外协队;因此本工程决定采取议标方式确定施工队伍。 在施工队伍选择时,我们考虑:第一,队伍负责人人品必须要正,队伍必须过硬,讲安全,要质量,信誉度较好。第二,施工队伍设备配备,一是齐全,二是能跟得上形势,设备较新,技术领先不落伍。队伍的技术实力、管理能力在最后考虑,因为项目部在工程管理和技术服务上能够保证。因此我们选择了福建莆田的陈庆国,河北承德的管守民。这两个队伍都先不止一次同我们六公司,集团公司合作过。以前的工程做得不错,公司对这两个队伍的印象也不错。 2、队伍的管理与控制 每项工程都有他的独有特点,因此我们不能笼统地看问题。这两个队伍好,只能代表以前。为防止在工程施工过程中,因为施工环境恶劣,队伍没有类似工程经验……等诸多不可预见因素,造成队伍不服管理,在合同单价上扯皮等不良影响,我们采取了以下措施: 第一,在自身项目管理上下功夫,变以前的“控制管理”为“服务管理”。 第二,对队伍管理上,除了人文管理外。一切涉及施工队经济关系、劳资关系等,均以我公司下发的《集团公司标准合同文本》为处理依据。为此,首先同施工队签好《施工合同》及《安全生产管理协议》等,不签合同不允许进场。其次,针对目前劳务关系纠纷较多的现象,逐一同农民工签订劳务合同,以防发生劳资纠纷。最后,以签订的合同为依据,及时做好验工计价工作。在工程款拨付上,我们坚持先松后紧原则:即上场前期在财力上给予大力支持,使施工队能尽快开展工作并形成施工规模,中、后期则要适当予以控制,待工程完工结算时使施工队有足够的资金撤场。避免了工程结束后的扯皮现象。另外在施工队支付民工工资时,项目部派固定人员监控。 (二)项目管理 我项目部在项目管理上突出了“以人为本”,在走“人性化”管理这条路上摸索了一点经验,现给大家做

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