北方工业大学机械设计课程设计难点.docx

联轴器-二级圆锥-斜齿圆柱-链传动，F=2200，v=1.1，D=250，16小时300天8年（左侧_近端向上） 目录第一部分课程设计任务书31.1设计题目31.2减速器设计步骤3第二部分传动装置总体设计方案32.1传动方案32.2该方案的优缺点3第三部分电动机选择43.1选择电动机的类型43.2确定传动装置的效率43.3选择电动机参数43.4确定电动机型号43.5确定传动装置的总传动比和分配传动比5第四部分计算传动装置运动学和动力学参数64.1电动机输出参数64.2高速轴Ⅰ的参数64.3中间轴Ⅱ的参数64.4低速轴Ⅲ的参数74.5工作机轴的参数7第五部分链传动设计计算8第六部分减速器高速级齿轮传动设计计算96.1选精度等级、材料及齿数96.2确定传动尺寸116.3校核齿根弯曲疲劳强度126.4计算锥齿轮传动其它几何参数13第七部分减速器低速级齿轮传动设计计算147.1选精度等级、材料及齿数147.2按齿面接触疲劳强度设计147.3确定传动尺寸167.4校核齿根弯曲疲劳强度177.5计算齿轮传动其它几何尺寸187.6齿轮参数和几何尺寸总结18第八部分轴的设计198.1高速轴设计计算198.2中间轴设计计算258.3低速轴设计计算31第九部分滚动轴承寿命校核379.1高速轴上的轴承校核379.2中间轴上的轴承校核389.3低速轴上的轴承校核39第十部分键联接设计计算4010.1高速轴与联轴器键连接校核4010.2高速轴与小锥齿轮键连接校核4110.3中间轴与大锥齿轮键连接校核4110.4低速轴与低速级大齿轮键连接校核4110.5低速轴与链轮键连接校核41第十一部分联轴器的选择4211.1高速轴上联轴器42第十二部分减速器的密封与润滑4212.1减速器的密封4212.2齿轮的润滑4212.3轴承的润滑43第十三部分减速器附件4313.1油面指示器4313.2通气器4313.3放油孔及放油螺塞4313.4窥视孔和视孔盖4413.5定位销4413.6启盖螺钉4413.7螺栓及螺钉44第十四部分减速器箱体主要结构尺寸45第十五部分设计小节46第十六部分参考文献46第一部分 课程设计任务书1.1设计题目 设计二级圆锥-斜齿圆柱减速器，拉力F=2200N，速度v=1.1m/s，直径D=250mm，每天工作小时数：16小时，工作寿命：8年，工作天数（每年）：300天，1.2减速器设计步骤 1.总体设计方案 2.选择电动机 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.链传动设计 6.减速器内部传动设计 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计 12.箱体结构设计第二部分 传动装置总体设计方案2.1传动方案 传动方案已给定，后置外传动为链传动，减速器为二级圆锥圆柱齿轮减速器2.2该方案的优缺点 二级圆锥圆柱齿轮减速机承载能力强，体积小，噪声低，适用于入轴、出轴成直角布置的机械传动中。 和齿轮传动比较,链传动可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力;能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;传递效率较高,一般可达0.95～0.97;链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;安装和维修要求较高。第三部分 电动机选择3.1选择电动机的类型 按照动力源和工作条件，选用Y系列全封闭自扇冷式结构三相异步电动机，其额定电压为380V。3.2确定传动装置的效率 查表得： 联轴器的效率：η1=0.99 一对滚动轴承的效率：η2=0.98 闭式圆锥齿轮的传动效率：η3=0.97 闭式圆柱齿轮的传动效率：η4=0.98 链传动效率：η5=0.96 工作机效率：ηw=0.97 传动装置总效率3.3选择电动机参数 工作机所需功率为3.4确定电动机型号 电动机所需额定功率: 工作转速： 经查表按推荐的合理传动比范围，二级圆锥齿轮减速器传动比范围为：6--16链传动比范围为：2--6因此理论传动比范围为：12--96。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(12--96)×84.08=1009--8072r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素，选定电机型号为：Y100L2-4的三相异步电动机，额定功率Pen=3kW，满载转速为nm=1430r/min，同步转速为nt=1500r/min。方案电动机型号额定功率（kW）同步转速（r/min）满载