基于采样袋法检测汽车内饰零部件VOC及结果分析.pdf

表3 内饰材料所含有的挥发性有机物 表4 某主机厂内饰零部件挥发性苯乙烯浓度限值 Jm 零部件种类 挥发性有机物 阻尼板总成 隔音隔热垫 (包含吸音棉、顶棚隔热垫) PP 烷烃、烯烃、乙醛及少量酮类 侧围内饰板总成、注塑类衣帽架 ABS 苯乙烯、丙烯晴、乙苯、二甲苯、异丙苯 方向盘总成 P0M 甲醛 遮阳板总成 室内线束 其他材料 塑料材料溶剂、残余单体、副产物、杂质、助剂 车门内饰板 注塑件 备胎盖板 溶剂和稀释剂中的丙酮、二甲苯、 车门密封条、玻璃呢槽 油漆件 醋酸丁酯、甲苯等 衣帽架 包覆／植绒 胶黏剂中的丙酮、二甲苯、甲苯、乙苯等 仪表板、副仪表板 行李箱护面、行李箱地毯 发泡 胺类发泡剂中的氨 防火墙隔音垫 PVC／PU 董 增塑剂、表面处理剂中的溶剂 空调主机总成 后座椅总成 2．1 “对症下药” 地毯 一 顶棚 般通过控制零部件VOC有效实现整车内部空气VOC浓 前座椅总成 度 目标的方法为 “对症下药”，具体实施手段是：先根据整车 测试结果反馈超标物质锁定需要整改的零部件，再通过控制此 此方法需要经过多次反复的检测形成可依据的数据库，通 零部件的原材料及制造工艺来降低超标物质含量，进而有效实 过数据库再对相关零部件进行管控，更加有效、直接，能够快 现整车内部空气VOC浓度 目标。 速找到引起某挥发性有机物浓度超标的零部件，同时也有了整 例如，某汽车主机厂检测某新车型车 内空气 VOC浓度， 改的目标。各大主机厂都在摸索零部件 VOC的评价标准，此 发现甲苯含量为2300 g／m ，根据表3，查询对应的零部件种 方法逐渐被广泛地接受和使用。 类可知影响整车内部空气甲苯浓度的零部件可能有座椅面料、 地毯 、顶棚及遮阳板面料 ；通过对这几种零部件 VOC的检 3 总结 测，找出甲苯浓度贡献最大的一种或几种零部件 ，如座椅面 料贡献的甲苯浓度为 1800 m ，则通过对座椅面料的原材 近年来，由车内空气污染引发的纠纷和诉讼 日渐增多，在 料进行检测控制、对