四驱混合动力汽车控制策略仿真及概要.pdf

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四驱混合动力汽车控制策略仿真 尚志诚 刘一呜 (重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心,重庆 401122) 胡 葳 (中国汽车技术研究中心数据资源中心,天津 300300) 【摘要】 简要介绍一款四驱混合动力汽车的基本结构,并且根据汽车行驶的转矩需求,详细论述了不同 工作模式下汽车的各个动力部件的转矩分配以及混合动力汽车在模式切换时,各个控制器及动力部件之间的协 同工作情况。提出了由ISG电机和后驱电机进行转矩补偿的转矩协调控制策略,以改善汽车的驾驶性能。最后 在Matlab/Simulink中搭建了前向式仿真模型,对汽车的转矩分配策略以及转矩协调策略进行了仿真。仿真结果 表明,该控制策略是有效的、可行的。 【Abstract】 Thebasiclayoutofthecarisintroducedbriefly,andthetorquedistributionmethod underdifferentworkingmodesisdiscussedaccordingtothetorquerequestofthecar.Inaddition,the coordinativeWI3rkingsituationofthepowercomponentsandtheircontrollerswhenmodechangesisin— troduced.Inordertoimprovethedrivingperformanceofthevehicle,thecoordinativecontrolstrategy inwhichtheISGmotorandrearmotorcompensatethetorqueisputforward.Atlast.afowrardmode1 isbuiltinMatlab/Simulink,andthetorquedistributionandcoordinationcontrolstrategyissimulated. Theresultsindicatethatthecontrolstrategyputfowr ardinthispaperiseffectiveandapplicable. 【关键词】 混合动力汽车 能量管理 转矩协调 仿真 doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2015.02.02 且在适合的条件下可 以作为纯电动车使用,兼具 0 引言 纯电动汽车、串联式混合动力汽车以及并联式混 合动力汽车的优点,在能源 日益短缺 以及节能减 混联 四轮驱动混合动力汽车不仅有着传统四 排得到大力倡导 的当今时代越来越受到市场 的 驱汽车较高的操纵性、通过性和稳定性的优点,而 青睐。 “…_. ·… ·“ ·“ . “…I. ·。¨l_一 ·。 _一 ·’ _一一’¨¨-- ’_l¨l--”¨lr -_‘l¨I ’t … ¨¨…… l 。¨¨l- 。 l -_¨… _‘l¨I ‘… … ……l ’ll¨} [2] KarstenWittek,MartinPischinger,PeterGenender.V2一 RangeExtenderModulewithFEVcom-aBarelyNoticeableCompanion 参考文献 inYourElectricVehicle[D].JakobAndertFEVGmbH Germany:

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